スーパーゴールドGSシリーズ・チェーン

エイプ100を115ccにボアアップした時に装着しました(#^.^#)
純正のチェーンでもまだ十分に使えそうでしたが見た目の良さとRKと言う信頼の出来るブランドなので交換をしました(^・^)
渋く光るゴールドのチェーンはカスタム性も耐久性もアップして取り替えて満足しています。
低フリクションでタイヤの回転が軽くなった様に感じます(^^♪
それにクリップ式で取り付け取り外しが楽なのでメンテナンス性も抜群です（＾u＾）
自分は取り外して灯油に浸して清掃をします(^・^)
数分、灯油に浸してブラシで擦ってウエスで綺麗に拭いて乾燥させてからバイクに取り付けます。
取り付けてからはタイヤを回しながらチェーンルブを注油します。
※灯油に浸すのはシールを痛めてしまうと言う人もいますので個人責任で行って下さい…

純正チェーンが伸びきったので、インプレからこの商品に交換しました。
乗った感じ、チェーンの抵抗が小さくなり結果、加速がよくなった気がします。燃費もよくなるのではないでしょうか。
取り付けも容易で満足のいくものでした。

純正は黒のチェーンでしたが、交換時期でしたので思い切って金色にしてみました。
色を合わせるためにスプロケは銀色にしました。
交換したのでやはり調子が良いですね。
普段はフルスロットルに近い運転をするので、それに大してばっちりと動力を伝えてくれているようです。
見た目が良くて性能も良かったので満足です

純正チェーンからの交換です。
見た目・性能・耐久性、どれをとっても遥かに良くなりました！！
ゴールドチェーンでバイクを止めているときも見た目が目立ってかっこいいですし、定期的にオイルを注油してあげれば2倍ほどの耐久力を持つらしいのでチェーン自体の価格が少々高くても元が取れます。
あと、体感で加速が良くなりました。
実際に機械で測定すればどれほど向上したか分かると思います。

是非一度組んでみてはいかがでしょうか？？

見た目、性能、最高です。
走り出しも、とてもスムーズで、
アクセルオン・オフの駆動ロス、タイムラグは
ノーマルとは比べ物にならないです。
ジョイントは、クリップ式なので、メンテもしやすそうです。