ダストカバー ネルソンリグ

屋根付きガレージにネルソンリグのバイクカバーをかけて保管していましたが、あまりにしっかりしたカバーで、裾のゴムも強く掛け外しがややたいそうなので、ホコリ除けにダストカバーを購入しました。
このダストカバーは、バイクカバーと正反対で、糸も緻密に織られているわけでなく、風が通っていく密度です。
ゆえに、コレ一枚だとホコリが完全に防げるわけではなく、やはり正しい使い方は、インナーカバーとしての傷除けです。
ましてや、屋外保管でダストカバーだけですと、風の強い日には飛んでいってしまいそうです。
イメージ的には、二枚のシーツの三方を縫い合わせたそのもので、普通のバイクカバーのような仕掛けは一切ありません。
週末しか乗らない時は二重にかけて、飛び石連休の時はこのカバーだけで利便性を活用しています。
バイクカバーより何となく同じサイズでも、やや大きく感じるのはルーズフィットのためでしょうか？
トップケースやサイドケース使用の際は、指定よりワンサイズ大き目が丁度良いです。

ディフェンダー2000カバー購入時に一緒に買いました。
以前は毛布を掛けてからバイクカバーを使用していましたが、毛布ではどうしてもカバーしきれない部分がでてきます。
この商品はバイク全体を包むのでカバーによる傷が付きにくく、重宝します。
欲を言えば裾（？）が長く地面に着いてしまうのでバタつき防止のような紐なりゴムなりが付いてれば良かったかも。
まあこの点はバイクカバーで抑えればいいのですが・・・
ありそうで無かった品なので満足しています。

GSX1300R（ハヤブサ）07年式に使用しました。
通常の雨よけ用のカバーだと、内側がゴツゴツしていて、フェンダーやカウルに傷がつく心配がありました。そこでこの商品を購入しましたが、やわらかい素材でバイクの傷を防いでくれ、非常に重宝しています。外のガレージに保管する為、このカバーを単体で使用することはできないですが、さらに別の雨よけカバーと併用することで、バイクを雨・風、そして日々の取り外し時につく傷から守ってくれます。
難点といえばジャストフィットなサイズがないことですが、黒系のバイクでバイクカバーを使用する人にはインナーカバーとしてとてもお勧めの一品です。

GSX-R750（1998年式）にはLサイズで丁度でした。2000年以降のGSX-RもLサイズでも大丈夫だと思います。ナイロン製カバーのみだとどうしても強風時、バタツキなどでどうしてもキズついてしまいましたがこの製品は柔らかい布製カバーでしっかり包み込んでくれる為、傷防止に役立ちそうです。フルカウル車をお持ちの方にはオススメです。この製品を気にいりましたので次回は同社のディフェンダー2000バイクカバーも購入してみようと思います。

ディフェンダー2000購入に併せて購入しました。サイズはLを使用しています。
ガーゼ生地のシーツのような軟らかさで傷つきの心配はないです。
が、しかし余りにも柔な生地でタイトなこともあり、あっけなく破れそうな感じはします。
取り扱いは丁寧に行う事を肝に銘じたほうがよさそうです。
以上の事を注意すれば愛車を傷から守る部分は最高です。
このカバーを使用しているほうがディフェンダーはかけやすくなると思いました。