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この商品のインプレッション
投稿者ジュリ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-07-28
対応車種 HONDA : CRM250 : CRM250R 89-96
材質が良く、ブラックというのがたまりません。自分は46丁加速重視で購入しました。後はどれだけ寿命が持つか楽しみです。
投稿者takuya さん 評価★★★★★ / 掲載日 2007-09-10
対応車種 SUZUKI : YZ125 86-98 : YZ250 86-98 : DT200 WR 91-94 : DT125 R 88- : DT200 R 88- : DT230 LANZA [ランツァ] 88- : TT250 Raid 94-
TT250Rに取り付けました。
純正部品なみに精度も良く、明らかにこちらの方が軽いです。スチールなのでコストパフォーマンスも良いと思います。
同時にテーパーボルトが必要です。こちらがおすすめです。
DRC スプロケットボルト／ナット
商品番号 : D58-32-183
サイズ：M8×28mm
サイズ：M8×25mm では短いです。
投稿者DAN さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-09-03
対応車種 HONDA : CRM50 88-97 : CRM80 88-97 : CR80 R 85-07 : CR85 R 85-07
社外で鉄製で見た目がいいってことでDRCにしました。
他の鉄製を知らないもんで・・・。
純正より見た目がいいんで気に入ってます。
減りとかはあまり気にしてないんですがやっぱり
鉄ってことで ”手に持つと” 重めですが、
装着しても重いとは感じなかったです。鈍いの？オレ。
ちょっと値段が張るかな？とも思いますが
まあいいんじゃないでしょうか。
投稿者you さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-08-03
対応車種 HONDA : CRM250 89-96 : CRM250 R 89-96 : XR250 R 90-95 (ME06) : XR600 R 91-00 : XR650 L 96-05
値段の点で大変満足です！
しいていえば、カラーの選択ができアルミのような光沢がほしかったです。
今後、アルミとくらべた耐久性について精査していき今後の参考にしていきたいと思います。
投稿者CRM/ZRX さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-07-13
対応車種 HONDA : CRM250 89-96 : CRM250 R 89-96 : XR250 R 90-95 (ME06) : XR600 R 91-00 : XR650 L 96-05
値段が安いので、丁数違うのを揃えて使っています。
耐久性はまだ分かりませんが、DRCの製品なので大丈夫でしょう(笑)
ただしスチール製の為、洗車後にそのままにしておくとすぐサビが発生してしまいます。私はグリスを塗って対処しています。
見た目もレーシーで格好良いですよ！
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