鍛造クラッチレバーホルダー DRC WR250F 通販

DRC : 鍛造クラッチレバーホルダー

商品番号 :: D41-31-3301

定価:: \2,310（税込）

販売価格:: \2,194（税込）

割引：: \116 ( 5% )OFF
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送料：: \600
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※納期はメーカーに在庫があった場合の日数です。正式な納期は注文確認メールにてお知らせします。

対応車種: YAMAHA : WR250F 01-02 : WR400F 00-02 : YZ125 : YZ250 00-06 : YZ250F 01-06 : YZ426F : YZ450F 00-07
商品説明: ※画像はイメージです。; レバーホルダーを水平方向に分割することで、従来では困難だったクラッチホルダーの鋳造化を達成しました。
ホルダー破損による走行不能の可能性を大幅に軽減しました。
※クラッチホルダー部に配線が這っている車両は、配線の処理が必要です。

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この商品のインプレッション

DRC 鍛造クラッチレバーホルダー

投稿者crm50 さん評価★ / 掲載日 2008-07-22

対応車種 HONDA : CR125R 84-03 : CR250R 83-03 : CR80R : CR85R 83-07 : CRM250R : CRM250AR 94-98 : CRM50 : CRM80 94- : XR250 95- : XR250R 96- : XR400R 98- : XR650R 00-

鍛造？？ホントに？
精度が出ていないのでボルトがすんなり入らないし、つくりが雑です。
安いだけでかえって高くつきました。
ついでにレバーもすぐに折れます。何と根元から。
1レース捨てました。
やはり高くても日本製の物を買わないと後悔します。
純正が余程ましでした。

DRC 鍛造クラッチレバーホルダー

投稿者モトクロスファミリーさん評価★★★ / 掲載日 2008-01-08

対応車種 KAWASAKI : KX65 00-07

転倒時の破損対応で予備として購入しました。デザイン的にも特に問題なし。

DRC 鍛造クラッチレバーホルダー

投稿者toivonen さん評価★★★ / 掲載日 2007-12-17

対応車種 SUZUKI : DR250R 95-96 : DJEBEL250 [ジェベル] 96-97 : DR250S : DR-Z400 00 : RA125 : RH250 : RM125 : RM250 89-03 : RM80 : RM85 86-03 : RMX250R : RMX250S 93-98 : SX125R : SX200R : RS125R : TS200R 97 : TS50 HUSTLER [ハスラー]

純正のレバーホルダーが割れてしまったために購入。こちらは、純正と違ってホルダーが分割できるので、何かあっても安心です。

DRC 鍛造クラッチレバーホルダー

投稿者rev4t さん評価★★★★ / 掲載日 2007-11-05

対応車種 YAMAHA : DT230 LANZA [ランツァ] 97- : DT50 88- : TT250R : TT250Raid 93- : TT-R125 00- : TW200 00- : WR250 JPN 94-98 : YZ125 94-99 : YZ400F : WR400F 98-99 : YZ80 : YZ80L 95-01 : YZ85 : YZ85LW 02-06

純正のクラッチホルダーが転倒時に割れたので、もっと頑丈そうなホルダーを探したらDRCのホルダーが見つかりました。
値段も高くないし、見るからに破損しにくそうなので気に入りました。DRCのクラッチレバーとセットで使うと色も揃うので良い感じです。

関連インプレッション

DRC クラッチレバー

投稿者daryoshi さん評価★★★ / 掲載日 2008-07-14

対応車種 HONDA : XR250 : XR250 BAJA : XR250MOTARD 95-07

普段人差し指と中指の２本の指でレバー操作しているのでどんなモンだろうと参考までに購入しました。特にレースとかには参加せず通勤仕様です。
感想としてノーマルレバーだとフルで握った時に薬指と小指に当たるのが気になってましたが、ショートに変えたら先っぽの丸い部分が薬指に軽く当たるくらいでなかなかイイ感じです。
個人的な些細な事ですがこの値段で解決するなら安いもんです。そのままノーマルレバーもスペアとして残るしね。

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