ラリーパック3 ベンチュラ:VENTURA

CBR600RR（07-ED）で使用。
宿泊ツーリングのときには他メーカーのサイドバッグを使ってたがタンデムランでは使用し辛かった。
このメーカーのシステム、この商品であればバッグの設置の仕方でタンデムシートをフリーにして大容量の収納スペースを確保できる。ツーリングバッグとしての機能は必要充分、ただオプションのストームカバー（レインカバー）は高すぎると思う。
テストをかねて200kmほどの日帰りツーリングで使用してみた。
セッティングした状態でエンジンをかける。懸念していたがセンターアップマフラーのためやはり排気がバッグ底面にあたる。
キャリア部も含めてかなり熱を持ち、バッグ底部の底敷きが熱で変形、バッグ内部に入れていたナイロン製品が溶けてしまった。（ひとつ間違うと火災になりかねない）
予め気になっていたのでキャリアとバッグの間に断熱材を入れていたのだが予想以上に熱をもつのでフィッティングの際にこのあたりの改良・工夫が必要である。とはいえシングルライドであればリアシートにバッグが乗るようにすれば問題は無いしセンターアップ以外の車種であれば全く問題ない。
キャリアの精度はいまいちだが、システムとしては優れたツーリングバッグだと思う。

容量が多く、作りもしっかりしています。またキャリアに取り付けるのもとても簡単で取り外しが楽です。カバーが別売りなのでセットでの販売だったら★五つでした。

ﾄｯﾌﾟｹｰｽは大袈裟。でもちょっとした収納が欲しい！って方にぴったりの商品です。容量も約10Lと旅先で買ったお土産を入れるには丁度いい感じです。作りもしっかりとしていてｵｽｽﾒできるﾊﾞｯｸﾞです

カバーの取り付けも簡単です。カバーが別売りということが★マイナス１で、値段も安くはないので★マイナス１です。

エアロデルタで使用しており、購入後2年経過し雨に見舞われたのは3回ほどです。生地は薄く、縫製もイマイチな感じで割高だなと感じます。が、防水性能はまずまずです。ジッパーを開いた大容量時にはサイズもぴったりですが、閉めた小容量時には大きすぎて若干ばたつきます。ストラップで固定しますので飛んでしまう事はありません。