ボディプロテクター HONDA:ホンダ

私の中でプロテクターといえば脊髄パットをイメージします。私自身装着していましたが、二輪の死亡事故で頭部についで胸部、腹部の損傷が多いことを知り２００６年７月に購入しました。購入当時はオフロード用が主流でゴツイ物が多かったと思いますが現在では様々なプロテクターが発売されるようになりました。それだけ安全を意識するライダーが増えたのでしょうね。購入して１年半、夏のメッシュ、春秋用、冬用、レザージャケットとひと通り使用しましたが、とにかく軽い（測ったら７００ｇ　ＬＬサイズ）プロテクターの形状が絶妙で違和感、装着感がありません。効果は・・・幸い事故にあっていません・・・試したくありません。でも効果は期待しています。

チェストプロテクターはヤマハが採用するだけあって、かなり安心感があります。パーツごとの購入もでき長く愛用できそうです。しかし、ファスナーをはずしてスナップをはずしてと着脱がかなり手間です。ヤマハのジャケットのようにファスナーを横にすれば済むことのような気がしますが。それとバックプロテクターが線路の枕木のようで保護範囲も狭く不安です。更なる改良を期待します。

HONDA:ホンダ ボディプロテクター
今まで背中のプロテクター(別売りハードタイプ)は使っていましたが、ジャケットが夏秋冬で9着ほど持っていて、背中プロテクターをその度、入れ替えていたので大変でした。
そして、たまたま、私の友人が事故り、胸を強打して入院しましたので、私も怖くなり前後のジャケット式プロテクターを探していましたら、この品が雑誌で紹介されていました。白バイ警官も使っているとのことでしたので、安心して購入しました。
材質はFRPではなく、中空形状ポリプロピレンで軽くて丈夫、又、立体成型なので見た目よりフィット感がよいということでしたが、装着してみたら、本当でした。交換補修部品も出ていて長く使えそう
です。
ただし、胸部は良いのですが背面部の縦にならんだ、ボーンの数がすくないような気がします。
もう1列、上か下にないと腰の部分が不安です。当面は以前より使用していた、ジャケットに入れる背面プロテクターとの併用で使用したいと思います。願わくばホンダさん、背面にも少し力を入れてください。

『自転車』でコケてアバラにヒビ入り数週間半泣きの生活を送り
自転車で軽く転んでアレならバイクで吹っ飛んだらどうなるのかと心配になったので購入しました

品薄でだいぶ待たされましたが、流石はベストの方で白バイ隊も正式採用している物
何でこんなに高いのかと思っていましたが想像以上に分厚く、しっかりしています
ジャケットに装着して着たり脱いだりする時は確かに邪魔ですが
走行中は気にならないどころか、風を面で受けてくれるようになり
走行風による負担軽減にも役立ってます

後は実際に役に立つ事の無いようにするだけです

命のため、頭と胸を守る！
そう知ってから、すぐに購入しました。
確かに少し値段が高い感じもしますが、同等商品がまだ少ない中、安全のためには必要な出費だと思いました。
　　
着用して、体の動きが制限される等の支障はないし、重量も重すぎる感じはないので、長時間の着用も苦ではありません。
風通しもよいので夏も使用できますし、普段着の上に着用してウィンドブレーカー等を羽織っても、いかにもプロテクションジャケット着ています、という感じにならないのもいい。
リペアパーツも販売されているので、長く愛用できる商品だと言えます。
公的機関でも採用されているそうなので、その信頼性は十二分ではないでしょうか。
　　　　　
商品自体は間違いなく☆５です。
値段が少々高いので☆４にしましたが、多くのライダーに着用してほしい商品です。
もっと安ければ、より多くの方々が購入し、ホンダも利益が上がり、ウェビックさんにも利益が出て、なにより沢山の命が救われる可能性があると思います。
その辺り、ホンダさんには頑張ってもらいたいと、、、切望します。