ボディプロテクター HONDA:ホンダ

私の中でプロテクターといえば脊髄パットをイメージします。私自身装着していましたが、二輪の死亡事故で頭部についで胸部、腹部の損傷が多いことを知り２００６年７月に購入しました。購入当時はオフロード用が主流でゴツイ物が多かったと思いますが現在では様々なプロテクターが発売されるようになりました。それだけ安全を意識するライダーが増えたのでしょうね。購入して１年半、夏のメッシュ、春秋用、冬用、レザージャケットとひと通り使用しましたが、とにかく軽い（測ったら７００ｇ　ＬＬサイズ）プロテクターの形状が絶妙で違和感、装着感がありません。効果は・・・幸い事故にあっていません・・・試したくありません。でも効果は期待しています。

『自転車』でコケてアバラにヒビ入り数週間半泣きの生活を送り
自転車で軽く転んでアレならバイクで吹っ飛んだらどうなるのかと心配になったので購入しました

品薄でだいぶ待たされましたが、流石はベストの方で白バイ隊も正式採用している物
何でこんなに高いのかと思っていましたが想像以上に分厚く、しっかりしています
ジャケットに装着して着たり脱いだりする時は確かに邪魔ですが
走行中は気にならないどころか、風を面で受けてくれるようになり
走行風による負担軽減にも役立ってます

後は実際に役に立つ事の無いようにするだけです

命のため、頭と胸を守る！
そう知ってから、すぐに購入しました。
確かに少し値段が高い感じもしますが、同等商品がまだ少ない中、安全のためには必要な出費だと思いました。
　　
着用して、体の動きが制限される等の支障はないし、重量も重すぎる感じはないので、長時間の着用も苦ではありません。
風通しもよいので夏も使用できますし、普段着の上に着用してウィンドブレーカー等を羽織っても、いかにもプロテクションジャケット着ています、という感じにならないのもいい。
リペアパーツも販売されているので、長く愛用できる商品だと言えます。
公的機関でも採用されているそうなので、その信頼性は十二分ではないでしょうか。
　　　　　
商品自体は間違いなく☆５です。
値段が少々高いので☆４にしましたが、多くのライダーに着用してほしい商品です。
もっと安ければ、より多くの方々が購入し、ホンダも利益が上がり、ウェビックさんにも利益が出て、なにより沢山の命が救われる可能性があると思います。
その辺り、ホンダさんには頑張ってもらいたいと、、、切望します。

今まではダイネーゼ製の脊椎パッドのみを使用していましたが、この商品を見て、確かに胸の圧迫による死亡率は高いと思い購入しました。使用しての感想は、ネイキッドのようなアップライトのバイクにはよいのですが、前傾バイクにて使用すると（ジャケットの大きさ等にもよりますが）若干胸あたりに違和感を覚えました。

この商品は、路面を滑走する事故の起きやすい峠走行よりも、車との衝突の危険性が高い街中でこそ威力（安心感）を発揮すると思います。ただし、安心だからといって飛ばさないように注意しましょう。

通気性についてですが、たしかに構造上風がぬけるようになってはいますが、実際装着して走行すると（当然ながら）装着しないときよりも風が通らず、暑がりの自分としては真夏はちょっときついです。ただし、安全にはかえられないので我慢です。

脊椎パッドについては、ものはしっかりしているのですが、ダイネーゼ製を使用している私としては、守備範囲が不足しており、ちょっと物足りないので付属の脊椎パッドを外してダイネーゼ製の脊椎パッドと併用しています。

値段はちょっと高いですが、類似の商品がなく胸のプロテクターが欲しい人にはベストな選択だと思います。

我が家のジャケットで、胸を守るプロテクターが付いているものが無かったので、購入しました。
分厚くてとても硬い中空プロテクターがメッシュジャケットに実装されています。軽いのに驚きました。6時間ほど走り続けましたが全然肩も凝りませんでしたし、もっさりしていないので全然走りにくくありませんでした。
背中のプロテクターもしっかりしていますので、ジャケットについていたプロテクターを外してしまっても良いかもしれません。
167cm、74キロで、Fサイズがぴったりでした。
ミゾオチのちょっと下までカバーしています。もっと下まであると安全かなあと思いましたが、説明書によると、この大きさで命にかかわる内臓は全てカバーできるとの事です。
とにかく、買って正解。安心感が違います。
でも、あと五千円安いと嬉しいのですが。。。