CRC シリコングリースメイト ペースト KURE:クレ

一回キャリパーを外しただけで、ものすごいブレーキ鳴きを起こすようになりました。
そこで、ＫＵＲＥのシリコングリースメイトを使いました。
耐熱グリスなので、ブレーキキャリパーに使っても全く問題なし。
ブレーキ鳴きを直して２ヶ月ほどしますが、鳴きは再発してません。
その他にも色々なところに使えますので、リアサスにも使いました。

ハイスロに交換を行った際にハイスロ内部の潤滑用途で使用しました。
塗布前と後では明らかにスロットルの戻りの速さが違いました。
やはり可動部にはこまめな注油が大切なのですね。
堅めの白ペースト状で説明書きではヘラか指でのばしてねとあります。
ハイスロは分解が楽で作業もしやすい箇所ですが狭い場所では工夫が必要かも知れません。

キャリパーのピストンのすべりを良くするために使用しました。
グリースなので塗り広げないといけないんですが、塗り広げにくかったです。また、ピストンの裏側までは塗り広げにくいので、そういう面ではスプレータイプのほうが良かったかなと思います。
性能面では特に不満はなかったです。

ゴム製品を侵さないという事でマスターシリンダーのビストン周り等のブレーキ関係に使用しています。
マスターシリンダーのピストン周りにゴムが使用されていますがこの部分が年数が経つと破れてきたりします。その防止とブレーキ＆クラッチレバーの軸部分にかじり防止のためにこれを塗りこんでいます。

通常のマルチグリスだとゴムへの悪影響を考えて使用できないのですが、これだと遠慮なく使用することができます。
現在は前後とも対向ピストンのキャリパーの為、それほど使用していませんが、ピンスライドキャリパー装備のバイクの時はスライドピンやダストブーツの潤滑にこれを使用していました。というかマルチグリスは怖くて使用できませんでした。

キャリパーの揉み出しにも使用できますが、現在はＣＣＩメタルラバーを使用しているのでこれは現在使用していません。
他社からもシリコングリスは発売されていますが、このグリスの方がコストパフォーマンスには優れているのでこれを愛用しています。

他社の商品だと、給油後の飛び散りが多く洗車するのが大変でしたが、この商品なら飛び散りが少なく気軽に給油が行えます。
値段もお手頃なのでお勧めです。