フルカウル マジカルレーシング

購入理由は
・サンデーレースなどに出る為
・有名なカウルブランドだから

良かった点
・カウルの厚みや、返しなどがあり、しっかりしていてちょっとやそっとじゃ壊れそうにない。
・レース用なのでクイックファスナーが素敵。

悪かった点
・取り付け説明書がついていない。
・付属品がちゃんとあるのか確認出来ないのは辛い。
・加工しないとつかない部分があり取り付けに苦労する。

まぁ良い点は少なく感じますが、作りとしては素晴らしいものだと思います。
レース用ですし、カウルなど付く所にしか付きませんけども、簡単な付属品の書類などあっても悪い事ではないと思います。

先日カウルが到着したので、早速バイクに装着してみました。簡単ですがインプレッションしてみます。
良い点
・見た目がレーシー。小型の貼り付け方ウインカーを装着しても、純正ウインカーの穴がなくなるのでスタイリッシュに見える。
・２ピースなので純正カウルに比べ、ボルトの数が圧倒的に少ない。
悪い点
・やはり社外製のカウルなので装着時に多少カウル同士がうまくかみ合わない。（アッパーカウルとアンダーカウルの装着がなかなかうまくいかない）気をつけないとFRPカウルにヒビが入ってしまう。当方取り付け時に２回ほどバキっとなりました。取り付けは一人では難しく、慣れた人と二人でやるほうが無難。
・カウルがうまくはまらないので多少加工が必要かも。（カウルのつなぎ目）あと、ねじ穴が小さすぎるので、こちらも加工が必要。

全体的に、社外製品なのである程度はしかたないと思うが、もうすこし完成度を高くしてほしいと思う。

塗装前提だったので、白ゲル仕上げのものを選びました。
取り付けも難しくなく、付属のステーをフレームに取り付けてからカウル本体を取り付けます。
簡単に脱着ができるので洗車やオイル交換の際にも困りません。
純正マフラーで取り付けていないのでわかりませんが、私のCBの場合TSR製フルエキが着いているのでカウル底面にほんの少しエキパイ集合部が接触していたので5cm四方くらいの穴を開けました。
また心配していた純正エンジンガードとの干渉も少なくこちらは加工なしでも問題なく取り付けられました。

取り付け後は塗装していることもあり、最高にカッコいいです。
文句なしの完成度だと思います。

ちょっと値段が高いこともあり手がだしにくいパーツですが、取り付けるとかなり雰囲気が変わります。
周囲の人からの評判も良く、つけて良かったと思えるパーツです。

シングルシートのレーシーな雰囲気に惹かれ取り付けてみました。
取り付けはとても簡単で、シートをはずしてタンデムシート部分にはめ込むだけです。
製品には取り付け用のボルトなどが付属しますが、使わずとも取り付けできます。
そうしない理由は、固定のためにシート裏面にウェルナットを取り付けるためにドリル等で穴あけが必要だったことと、タンデム時に簡単に取り外せるほうが便利だと思ったからです。
シートも従来どおり使用でき、見た目もレーシーでとてもカッコいいです。
購入前はどんな商品なのかよくわからず不安でしたが、つけてみてとても満足しています。

私のバイクは直キャブのため、リアタイヤで巻き込む水しぶきや、誇りが気になり、異物混入防止に購入しました。そのまま着けると、見た目に重苦しく感じたので思いっきりカットしてショート化しました。キャブボックスと併用すれば安心度UPです！