パワースポーツ パフォーマンス ゴールド　オイルフィルター K＆N

適合車種がAPRILIA : RSV1000 MILLE [ミレ] 98-01になってますが同じエンジンのTUONOに使ってみました
問題なく取り付けできました

ややベスラに比べ、値段的に高いのがこのＫ＆Ｎのフィルターです。やはり高いだけあって、性能的に勝っています。
ただ、バイクに乗っていて実感できるほどかといわれますと・・
それでも、自分の大好きなバイクにつけるものですし、オイルといえば血液、その血液の不純物を取り除く重要な役目を果たしているのがこのフィルターですので、いいものを付けたいですよね♪
交換作業もマニュアル見れば簡単ですし、オイル交換とあわせて、自分でやりたいものです。

商品性能コメントはみなさんとあまり変わりませんので、
ＴＭＡＸとの相性をコメントします。
取り外し工具も使いやすく、フィルターナットもあるのでスパナやメガネでも外せます。
取り付け時も障害物もなく簡単に取り付けられます。
ゴムシール部分も最初からオイルが塗ってありますが、
念のため、またオイルは薄く塗りました。
取り付け位置も目視で確認できる位置なので、
万が一のオイル漏れも確認しやすいです。
まだ、自分で交換されたことのない人はぜひ自分で交換することをお勧めいたします。

純正オイルフィルターとの比較は見えない部分ですので何とも言えないのですが、このオイルフィルターのポイントはワイヤーロックするためのボルトが有る点です。つまりサーキット走行を趣味とされる方や競技に出場される方には大変重宝すると思います。実際に使用する際の注意点はただ一つ。規定締め付けトルクを守る。それだけです。

カートリッジ式のフィルターですが、カートリッジの先端にドレンボルトと同サイズのボルトがくっ付いているので、メンテナンス性が向上して良いです。

しかし、純正形状のデイトナと比べると、やはり価格が少々高いような気もします。そのため★4つとしましたが、お勧めです。