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この商品のインプレッション
投稿者カブ素人 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-04-07
対応車種 HONDA : MONKEY [モンキー/R] : GORILLA [ゴリラ] : NSR50 /F : NS-1 : CRM50 : CRM80 等
カブ９０に乗っております。クラッチの交換する際に使用しました。あまり使わない工具なので、なるべく安いものをと思っている人に、お勧めです。さらに無駄のない大きさなので、使いやすいと思います。
投稿者bozuman さん 評価★★★ / 掲載日 2008-01-29
対応車種 HONDA : MONKEY [モンキー/R] : GORILLA [ゴリラ] : NSR50 /F : NS-1 : CRM50 : CRM80 等
従来品よりサイズが小さくなり値段も安くなりましたね。
私が使用したときはたまたま簡単に緩めることができたのですが、ナットが固く締まっている場合はこの製品の強度が問われるところですね。
たぶんインパクトレンチには耐えられないでしょう（笑）
関連インプレッション
投稿者ヒロト さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-10-06
この商品の本来の使用目的はスクーターのクラッチアウター、およびプーリーの脱着補助のようですが、私の場合フライホイールの脱着の際の回り止めとして利用しています。他社製及び純正ＳＳＴも考えましたが、そんなに頻繁に使用する工具ではないことと、予算との都合によりこの商品を選びました。ピン径はΦ5.5、Φ11、ピン間隔45ｍｍ~145ｍｍです。作業してみての感想ですが、フライホイール専用では無い為、少々ふらつくこともありますが、じっくりやれば大丈夫です。様々な車種のフライホイール脱着に使用してますが、問題無く「回り止め」の役割を果たしてくれています。コストパホーマンス抜群です。良い買い物をしたと思いました。
投稿者51番 さん 評価★★★ / 掲載日 2008-09-01
ジョルノのクラッチをバラすのに購入しました
dio系には39mmが適合します
クラッチをバラす時は、コレをナット部分にハメて、あとはプラハンとかでガンガン叩けば緩んできてくれます
締める時も同様です
ちょっと値段が高いとも思いますが、バラすのには必要な品なので自分でメンテナンスをする方は持っていて損は無いです
というか、無いとクラッチがバラせません
投稿者あっくん さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-22
対応車種 HONDA : 汎用
ライブDIO SRでプーリーとクラッチアウターの脱着に使用しています。
使い勝手はとても良いです。
4000円もするのではじめは購入を迷いましたが、バイク屋での工賃を聞いて即買いしました。
2回使ったらもと取れます。工賃って高いですね。
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