この商品のインプレッション
投稿者51番 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-02-13
対応車種 YAMAHA : FZ1 06-07
FZ1用でしたが、FZ6-Nに使用しました
画像は装着後のライポジです
かなり上体の起きあがったラクチンポジションになりました
色もブルーでカッコ良い!
アルミだから物凄い軽い!
FZ6-Nとの比較になってしまいますが、エンドの角度がかなり変わってます
ハンドルバーの角度によっても変わるとは思いますが…
イージーフィットバーは穴が開いている
車種別専用設計というのが物凄い魅力だと思います
自分は
「たぶん使えるんじゃないかな…」
とFZ1用を購入しましたが普通に使えました
ただ、右側ハンドルの穴位置が手前にありました
左側はキチンと下に開いていたのですが…
FZ1はそうなのか、それとも不良品なのかは分かりませんが…
結局自分でドリルで穴を開けて装着しました
ケーブル類はちょっと厳しいかな、と思ったのですが問題無かったです
FZ1用のには「ケーブル交換必須」みたいな事が書いてあったので合わせてみて届きそうになかったらロングケーブルを購入する予定だったのですが、今のところ問題無しです
あとは耐久性がどのようなものか、これから見ていきたいと思います
色あせがどれくらいで落ちていくのかどうか…
関連インプレッション
投稿者HIKARI さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-10-14
対応車種 HONDA : CB750 01-05
簡単に交換できました。穴加工もされていて、素人の私にもOKでした。
重量はすごく軽い。ノーマルと比べるまでもないです。
軽いせいかウエイトを付けても多少振動がきます。
ほんの少ししか、移動してないにもかかわらず、ポジションが楽になりました。長距離のツーリングも疲れが軽減されました。
手段的に手頃ですし、交換時間もかからず、日曜カスタムには最適です。
投稿者ヤス さん 評価★★ / 掲載日 2008-09-01
対応車種 KAWASAKI : ZZR1400 06-07
もう少しポジションを改善したくて装着してみました。
手首は幾分楽になりましたが全体に上体が上がってしまうので押さえは利かなくなりました、コーナーではノーマルのほうが乗り易い様に思います、ハンドル基部のブラックアルマイトがツヤ有りで安っぽいのとハンドルバーがアルミ地なのが少し違和感が有ります、私的にはノーマルのバーエンドを取付られる様になっていたほうが振動も少なくて良いと思います。
投稿者ヤス さん 評価★★ / 掲載日 2008-09-01
ZZR1400にイージーフィットバーを取り付けたので購入しました、震動はノーマルと比較してですが変りが無いので合格ではないでしょうか?
しかし、ZZR1400にはバーエンドが少し貧弱な様で見た目のバランスが悪いと思います。
投稿者ami さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-05-26
対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット] 03-06
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