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投稿者ヤス さん 評価★★ / 掲載日 2008-09-01
対応車種 KAWASAKI : ZZR1400 06-07
もう少しポジションを改善したくて装着してみました。
手首は幾分楽になりましたが全体に上体が上がってしまうので押さえは利かなくなりました、コーナーではノーマルのほうが乗り易い様に思います、ハンドル基部のブラックアルマイトがツヤ有りで安っぽいのとハンドルバーがアルミ地なのが少し違和感が有ります、私的にはノーマルのバーエンドを取付られる様になっていたほうが振動も少なくて良いと思います。
投稿者ヤス さん 評価★★ / 掲載日 2008-09-01
ZZR1400にイージーフィットバーを取り付けたので購入しました、震動はノーマルと比較してですが変りが無いので合格ではないでしょうか？
しかし、ZZR1400にはバーエンドが少し貧弱な様で見た目のバランスが悪いと思います。
投稿者ami さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-05-26
対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット] 03-06
何度かの転倒でハンドルバーが歪み違和感があったので替えました。身長157ｃｍの私にはLOWタイプ（少し前傾で載り易くなりました）が合っているように思います。お気に入りの色も選べるしバーエンドやグリップも替えて気分上々です。取り付けはショップにお願いしましたがバイクを自分でいじる方なら意外と簡単に作業できそうです。（スイッチ穴加工済みだそうです）
投稿者たっち さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-05-12
対応車種 HONDA : CB400SF VTEC 99-04
CB400SF VTEC1に付けました。
スイッチ類を固定するための穴も初めから空いており、すぐに装着することが出来ました。
また、重量も純正と比べると軽いのが実感でき、値段もお手軽なので一度試してみてはいかがでしょうか？
投稿者ダイナマン さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-05-12
対応車種 YAMAHA : FZS1000 FAZER [フェザー] 01-05
ハンドル一本分位の変更ですので劇的な変化は望めません。
しかしその僅かな位置変更でポジションが楽になったりするのです。
そして構造変更しなくても良いのが良いですね。
バイクによってはホース類を変更しなければならないかもしれません。
自分の場合はブレーキホースをちょっと長めにしました。
あともっと価格が安ければ言う事無いんですがね・・・
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