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投稿者ホク さん 評価★★★ / 掲載日 2008-03-31
対応車種 HONDA : CB400SF : CB400SFR : CB400SFS : CB400SF H-VTEC : CB400SF SPECII : CB400SF SPECIII
投稿者あっぷらいと さん 評価★★ / 掲載日 2008-02-13
対応車種 HONDA : GB250 2型?5型
GB250に装着できるステップがあるという事でワンオフも考えたが、後々の事も考えてこの商品を早速購入。 価格はそこそこ(ステップバーが別売りなのでホントそこそこです)で構成パーツもシンプル、リアブレーキがドラムということもあり、ここは若干複雑な構造でした。
まず長所。
●マイナーな車種のラインナップはうれしいところ。
●パーツが細かく後から購入できるところ。
●各ペダルが凝ったカタチで良い
●ペダルの動きがスムーズ
●価格が比較的安くてよい
短所
●逆チェンジ可能とうたっていたにもかかわらず、付属のロッドが短いのでどーやってもピロボールのボルトがマウントに当たってしまい正チェンジしか装着できなかった。
●取り付けボルト類がチープ
●ステップバーがちょっと長いと思う
●ヒールガードがつけられる穴があればもっと良かった
●説明書(図面)がやや不親切
トータル 価格と外見のバランスを考えれば他に選択肢も少ないのでほぼ満足している感じです。
投稿者zrx400大好き さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-02-13
対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR400 [ゼファー] : ZEPHYR400 [ゼファー] χ -96
ついにゼファーにもバックステップを取り付けました。ポジションはそんなに違和感なく、それでいてある程度バックアップになっているためフルバンク中でもステップをすらずに走行できます。コワースのステップは他のメーカーと比べてほとんど組み立ててあるため、ほぼマシンに取り付けるだけなんで、初心者な私にも簡単に取り付けることが出来ました。
値段も安めですし、一度は試して見る価値があると思います。
投稿者dt37f さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-07-14
対応車種 SUZUKI : RGV250γ 90-95
VJ22Aの91年式ですが、車両購入時から付いていました。ポジションはかなりシックリ来てさほど辛い感じはありません。逆チェンジにも出来るようですので、サーキット走行などには良いのではないでしょうか。ちなみにかなり頑丈なようで、購入時から転倒跡のある私のガンマは、ステップは無事ながらフレーム側の取り付け部分が微妙に内側に曲がっていました(苦笑)。
VJ22Aの純正ステップは右にコケると一撃でブレーキペダルが折れる事が多いのですが、これはかなり頑丈っぽいです。フレームが曲がると良し悪しですが・・・
投稿者suck さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-06-30
対応車種 HONDA : CB400SF : CB400SF SPECIII : CB400SF SPECII : CB400SF H-VTEC 99-
剛性感があり、ステップに足を置いたときにガタツキが少なく、しっかりしたライディングポジションをとることができました。保安部品の取り寄せもできるので便利。
一つだけいうならステップバーが長すぎるのが私的に好きではないので星4つと評価しました。
商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
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