この商品のインプレッション
投稿者Keeo On Riding ! さん 評価★★ / 掲載日 2008-02-13
四輪には必ず付けるレーダー探知機だが、なぜか二輪には付けてなかった。僕の場合、二輪のほうが危険度は明らかに高い(笑)ので、こっちの方が優先のはず…だが、要は値段が高いから買えなかったのだ。
さて、VZ-500は「無線レシーバー」と言う点に惹かれたのだが、その受信機は間もなく使わなくなってしまった。まず受信機の電池が長持ちしないこと。次にワーニングランプ(WL)で充分に役立つため。これなら価格が5,000円以上安いVZ-3000で良かったなあ、と思うこの頃です。
本体スイッチが電源ON/OFFと連動していない点は×。
ワーニングランプがオモチャっぽくて×。
よって★2つ。
取付けは非常に簡単。電源コードの長さも充分。両面テープ・バンドタイ・ワッシャー・コードストッパー・ワンタッチコネクターなど、取付備品が充分に揃っているきめ細かな所は評価できる。
WLのLEDは強力に目に飛び込んでくるので取り付け位置によっては邪魔に思うかも。カーロケや無線はLED表示されない。
投稿者ダブワン さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-01-29
やはりネズミ捕りが怖いので保険のつもりで取り付けました。何度か命拾いしたので元はとったかなと思います(笑)。
取り付けは簡単で特に電気の知識は要りません。安心して走るにはやはり必要な機器かと思います。
長所:
(1)当然ですがネズミ捕りが事前に把握できるのは安心!
(2)本体、レシーバーともに小型なので取り付けやすい
(2)警告用のLEDは明るく大変見やすい
短所:(というか改善して欲しい点)
(1)レシーバーの取り締まり警告音と、パトカー接近などのキャッチ音(ピポという音)の音圧レベルが違いすぎる(ピポ音が異常に大きい)。このため取り締まり警告音が聞こえるレベルに音量をあわせると、ピポ音が大きくなりすぎてビックリしてしまう。このため調整が難しい。(個体差があるのかも?)
(2)レシーバーの電池がすぐに無くなる。
改善のため、電池とレシーバー側の接触部分、スイッチ(中は開けないので隙間にスプレー)に接点復活剤をスプレーしたところ、電池切れ警告音の出ていた電池が問題なく続けて使用できました。電池がすぐ切れるとお悩みのユーザーは試して見て下さい。たぶん、接点が酸化/汚れて電圧低下になっていると思います。接点復活剤は高価なものではなくて当サイトで販売している呉工業のコンタクトスプレーで十分です。
長距離を走る方、知らない道を走る方、皆さんに必需の機器かと思います。
投稿者あつし さん 評価★ / 掲載日 2008-01-15
この商品をGSR400購入(06年08月)と同時に取り付けました。
レーダの取り付け時に、正常な取り付け方を行ったにもかかわらずヒューズが飛んでしまいました。
そのために、一回り大きいヒューズをつけています。
また、レシーバが購入して1ヶ月でおかしくなってしまいました。
バイク用と語るならば、もう少し製品耐性を強化してほしかったです。
また、この商品が実際に活躍しているかというと・・・役1年半経過しましたが、私がこの商品にお世話になることは一度もありませんでした。
良い点
・見当たらない
悪い点
・ヒューズが飛んだ原因が不明
・レシーバの体制が弱い
・装着してて良かった と思うことが一度もない
投稿者maru0613 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-01-07
そんなに飛ばすわけではないですが『転ばぬ先の杖』の精神で購入しました。
同メーカーで有線と無線タイプがありますが、やはり使い勝手を考えて無線を選択しました。
セッティングはバイク用品店におまかせしましたので難易はわかりませんが、私のFZ1の場合、センサーはカウルの下に、ワーニングBOXは視認性のいいステアリング中央に取り付けられ、ヘルメット内部(耳の辺りに)レシーバーを設置します。
レシーバーはマジックテープで脱着可能で、電池交換も問題ありません。また、使用しない時には電源をOFFにできますから使いっぱなしで電池がすぐなくなることもないですよ。
正直、ワーニングBOXさえ視認性のいいところにセッティングすればレシーバーからの音声警告は必要ないかもしれません。
レーダー性能は車用と同等で、何の問題もありません。ただ、ワーニングBOXの電源を入れなければなりませんよ(エンジンONで自動で電源が入るわけではありません)。
安全運転があたりまえとは言え、車にレーダーを搭載している私にとってみれば、同じ安心感があるのは、ツーリングを楽しむのに重宝しています。
ただ、やっぱりお値段が高めなのは、仕方がないとは言え(少数であることと、屋外で使用できる耐候性が必要なこと)☆一つ減点にせざるを得ないでしょう。
投稿者CB1300親父 さん 評価★★ / 掲載日 2007-10-01
購入理由:
レシーバーがコードレス・カーロケ対応と言う二点
取り付け:
電気知識が少し有れば、特に難しく無いが、気に入る取付をしようと思えばカウルの一部・タンクは浮かしたいですね!それとセパレート式ですので、LEDレベルゲージが(この部分にスイッチも付いています)目視しやすいメーター部分に取り付け出来ますこの点★5つ
使用結果:
(1)レシーバーがコードレスと言う大きな理由で選びましたが、ボタン電池の消耗が早く1泊程度でも、電池交換が必要、まだ1年もたって居ないのにレシーバーからの警告音がほとんど聞こえません(今は使用していません
(2)防水設計と書いて有るのに、防水コネクターが使ってなくそこから雨水が入って接続不良になった(テーピングをして何とか対処しています)悪い事ばかりでは有りません!1度高速道でパトカーに追尾され、高輝度LEDのお陰で、命拾いした事も有ります。
*メーカー様へ:バイク用を売りにしているのだったら(大変高価なのだから)もう少し信頼性を上げて欲しいですね。
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