オートバイ用レーダー探知機VZ-500 MOTO FIZZ:タナックス

レーダ本体とLEDのインジケーターが、思っていたより随分コンパクトで、しかも高級感があり文句なし！でした。しいて言うなら、ワイヤレスのトランシーバーがやや大きく、長時間走行してたら、ちと耳が痛~い！感じです。という訳で☆4つ！！今度、トランシーバーの表面に薄いスポンジを（警告音の妨げにならない程度の）貼ってみようかと思っています。あいにく、未だ取り締まりの場面に遭遇していませんので、効果の程は？ですけど、まぁとりあえず安全運転に心がけるよういたしますデス。

ヘルメット用のレシーバーはアライのヘルメットに付けると耳が痛くなるので使用していません、LEDが強烈なので目視だけで分かりますし。
イグ二ッションONと連動にならないのでいちいちスイッチを入れなければならないので入れ忘れが怖いです、どうしてこんな設定になっているのかすごく疑問に思います。

四輪には必ず付けるレーダー探知機だが、なぜか二輪には付けてなかった。僕の場合、二輪のほうが危険度は明らかに高い（笑）ので、こっちの方が優先のはず…だが、要は値段が高いから買えなかったのだ。

さて、VZ-500は「無線レシーバー」と言う点に惹かれたのだが、その受信機は間もなく使わなくなってしまった。まず受信機の電池が長持ちしないこと。次にワーニングランプ（WL）で充分に役立つため。これなら価格が5，000円以上安いVZ-3000で良かったなあ、と思うこの頃です。
本体スイッチが電源ON/OFFと連動していない点は×。
ワーニングランプがオモチャっぽくて×。
よって★２つ。

取付けは非常に簡単。電源コードの長さも充分。両面テープ・バンドタイ・ワッシャー・コードストッパー・ワンタッチコネクターなど、取付備品が充分に揃っているきめ細かな所は評価できる。

ＷＬのLEDは強力に目に飛び込んでくるので取り付け位置によっては邪魔に思うかも。カーロケや無線はLED表示されない。

やはりネズミ捕りが怖いので保険のつもりで取り付けました。何度か命拾いしたので元はとったかなと思います（笑）。
取り付けは簡単で特に電気の知識は要りません。安心して走るにはやはり必要な機器かと思います。
長所：
(1)当然ですがネズミ捕りが事前に把握できるのは安心！
(2)本体、レシーバーともに小型なので取り付けやすい
(2)警告用のLEDは明るく大変見やすい
短所：（というか改善して欲しい点）
(1)レシーバーの取り締まり警告音と、パトカー接近などのキャッチ音（ピポという音）の音圧レベルが違いすぎる（ピポ音が異常に大きい）。このため取り締まり警告音が聞こえるレベルに音量をあわせると、ピポ音が大きくなりすぎてビックリしてしまう。このため調整が難しい。（個体差があるのかも？）
(2)レシーバーの電池がすぐに無くなる。
改善のため、電池とレシーバー側の接触部分、スイッチ（中は開けないので隙間にスプレー）に接点復活剤をスプレーしたところ、電池切れ警告音の出ていた電池が問題なく続けて使用できました。電池がすぐ切れるとお悩みのユーザーは試して見て下さい。たぶん、接点が酸化／汚れて電圧低下になっていると思います。接点復活剤は高価なものではなくて当サイトで販売している呉工業のコンタクトスプレーで十分です。
長距離を走る方、知らない道を走る方、皆さんに必需の機器かと思います。

この商品をＧＳＲ４００購入(06年08月)と同時に取り付けました。
レーダの取り付け時に、正常な取り付け方を行ったにもかかわらずヒューズが飛んでしまいました。
そのために、一回り大きいヒューズをつけています。
また、レシーバが購入して１ヶ月でおかしくなってしまいました。
バイク用と語るならば、もう少し製品耐性を強化してほしかったです。
また、この商品が実際に活躍しているかというと・・・役１年半経過しましたが、私がこの商品にお世話になることは一度もありませんでした。

良い点
・見当たらない

悪い点
・ヒューズが飛んだ原因が不明
・レシーバの体制が弱い
・装着してて良かった　と思うことが一度もない