オートバイ用トランシーバーセット4 MOTO FIZZ:タナックス

ツーリング用に2人で1セットずつ購入しました。初めての無線機でしたがやはり離れているバイカーと会話が出来るのは画期的で感動しました。心配していた雑音もそんなに入らないですし市街地でも100メートルぐらい離れていても会話は出来ました。付属品のスイッチをハンドルスロットル横に取り付ければ運転しながら手元で操作が出来ます。長いコード類も工夫してタンクの下などに通せばすっきり収納できました。
個人的意見としては付属のマイクはフルフェイスよりジェットヘルメットに装着したほうが声が鮮明に相手に届きます。(フルフェイスだとマイクがチンガードで圧迫されて声がこもったような感じに聞こえます)
あと、他の無線機の電波を拾わないように相手とチャンネルを合わせるだけではなくさらにグループ設定にするとほぼ確実に相手の声だけを拾うことが出来ますよ。
バイクを降りてもトランシーバを使えますしそのような便利機能も満載で購入してよかったです。
多少の雨でしたら問題なく使用できました。
もうすこし！値段が安ければ★5つでした!!(または2台セットでお手ごろ価格にするとか)
ということで★4つです。

グループでのツーリングに便利かと思い購入。
セッティングはCBR600RR、ヘルメットはX-Eleven。
バイク側は左グリップとスイッチボックスの間にPTTスイッチを挟み込むだけなので比較的簡単。ただ丁度良いところに取り付けるとホーンスイッチと干渉する。どちらの使い勝手を優先するかの判断が必要。
ヘルメット側、マイク・スピーカーはかなり小型でスッキリ収まる。
欲を言えばスピーカーはもう少し薄型のほうが有り難い。
X-Elevenは耳の部分のクリアランスが少ないので少し違和感がある。
トランシーバー本体は多機能で使い勝手がよい。
雑音も少なくトイレ休憩や給油、ルート変更などの意思疎通がスムーズに行える。
複数台でのツーリングには最適、楽しめます。

通信機器を選定中にこの商品を知りました。
他社のトランシーバーは通信時間が短かったり、高価だったりで
中々購入に踏み切る事が出来ませんでした。

この商品は
・電池タイプなので万が一切れてもコンビニ等で調達可能。
・２台で２万ちょっとで買えるので初期投資が安く済む。

しかし、欠点も当然あり、
・都内はノイズが酷く会話も微妙にしにくい。
・トラックなどと混線があり時々ノイズが酷い。
・電池切れのタイミングが分からない。

上記以外は全然問題なく使用出来ます。
街中で８０キロ位で走ってれば普通に会話出来ますし
高速でも１００キロ位なら問題ありません。
それ以上のスピードになると、風きり音の方が大きく会話は難しいです。

あと、ヘルメットに付ける場合、アンテナを固定した方が
ノイズもなくキレイに聞こえる事が分かりました。
自分はジャケットの胸ポケットに入れてますが、ヘルメットに固定するより
クリアーな音で会話出来ます。
ここを改良すればかなり満足出来るかと思います。

2台でのツーリング時の通信用に購入しました。
本体は大きいものの、装着は簡単で、特に初期設定などの必要はなしですぐに使えます。
購入理由は、値段の安さ（他の通信機器の1機の値段で2機セットが購入できる）と、装着の簡単さでした。
一般道ではたまにノイズが入るものの、それほど気にはなりませんでした。通信可能距離が短いので、あまり離れてしまうとノイズがひどくなります。
高速道路は、機器の拾うノイズよりも、走行の風切り音やエンジン音のほうが気になりますが、問題なく通話できます。
先日の使用では通話可能速度の80kmを超えても通話できましたし、ほぼ満足しております。
たまにタンデムでも使用しますので、買って良かったと思います。

ヘルメットに装置を付ける事に抵抗を感じるも、使用してみれば納得行く。
当初懸念していた重さを感じる事も無かった。

また片側だけのイヤホンにも疑問を抱いたが
特に問題はなく聞えは良いと思う。
自分はバイク初心者であるため、ワインディングなど
ブレーキングについて指導を受けながら走る事も出来るし、
気になったことは直ぐに聞けるのが良い。

また、眠くなったり等、体調不良を訴えるためにはもってこいで、滅多に信号の無い山道を走ったりする場合には大変ありがたい。
先頭を走る者としてはイチイチミラーで確認をとらなくても良いというメリットがある。

ただ、デメリットもある。
当方は単気筒のバイクに乗っているため
時速70キロ近くになるとバイクの音自体で
相手の声が聞こえなくなることが多い。
相手のほうは聞こえているようだが・・・
高速道路では叫びながらの会話になる。