フロントフェンダー CMコンポジット

ZX-10R用のドライカーボンフェンダーが欲しくて探していたところ、この商品に行き着きました。
輸入品なので国内代理店に在庫が無い場合は3~4ヶ月待たされます。(私は3.5ヶ月待たされました。)　

形状は純正と全く同じで、取り付け穴も明いています。ただ精度の関係で微妙に穴を修正しなければなりませんでした。同社の製品は金型の出来が良い為、表面にクリアコーティングはしていないので、経年変化で表面が変色する事も無い様です。

交換後のルックスには満足しています。

ノーマル形状とは違うフェンダーを探していてなかなかM400用ってなかったので取付ピッチが同じならと思いこの商品を選択しました。他社のカーボンと比較してもリーズナブルだったので決めました。

良かった点

やはりカーボンにすると足元が引締まります。見栄えもよくなりノーマルより軽いし。ノーマルフェンダーって手で押すとフニャフニャしてますよね?
動かなくなったし強度的にも、良くなりました。ボルト止めではなくリベット打ちしたらなお良くなりましたよ。

悪かった点

ピッチは問題なかったのですが、そのまま取付けるとフェンダーの一部がフォークに干渉してしまいます。
自分の場合は取付穴をリーマーで広げ、フェンダーを前方の方に5mmほどずらした状態で取付ければ完璧でした。

余談ですが…M400用ってなかなか少ないですよね。パフォーマンス製であればほとんど付きます。
知ってると思いますけどM620からM1000までほとんど共通パーツ。
オイルクーラーも付いたし、モトコルセのチタンカバーが無加工で付きました。
S-4用のモトコルセサイレンサーがいい音出してます…。

他社製品と比べると若干安く名前も通ったメーカーなので購入しました。サイズは思っていたより少し小さくマフラーなどに泥はねとかは付いてしまいます。リアサスを飛び石等から守るものと割り切って使用しています。

ドカティでは無いのですが、セローにＲＳＶのコンペエキパイを付ける時に、ヒートガードが無い同商品に純正エキパイに付いていたヒートガードを付ける為にこのバンドセットを購入しました！結果は予想通り、イイ感じにヒートガードを付けられました！ヒートガードの無いＲＳＶエキパイなどにはとても良い商品だと思います！！

ZX-10R用のドライカーボンフェンダーが欲しくて探していたところ、この商品に行き着きました。
輸入品なので国内代理店に在庫が無い場合は3~4ヶ月待たされます。(私は3.5ヶ月待たされました。)　

形状は純正と全く同じで、取り付け穴も明いています。但し、右側のブレーキホースのサポーターを取り付ける部分は穴は明いて折らず、自分で穴明けをする必要がありました。穴明けが必要な部分には印(へこみ)があったので、穴明けを忘れていたのかどうかは不明です。同社の製品は金型の出来が良い為、表面にクリアコーティングはしていないので、経年変化で表面が変色する事も無い様です。

交換後のルックスには満足しています。