この商品のインプレッション
投稿者海小僧 さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-10-01
対応車種 YAMAHA : JOG [スーパージョグ] ZR 95-00
私のバイクはディオであるがパッドだけはジョグ系である。
実はヤマンボを装着しているのでこの消耗品だけはヤマハ用なのだ。
今現在ノーマルパッドである。
試験走行を何回か繰り返してノーマル程度で十分だと思いデイトナのハイパーパッドを選択した。
特に効きが滅茶苦茶良くなるというモノでもないがフルブレーキング時には簡単にタイヤがロックする程の制動性能は持っているパッドである。
純正でも良いかもしれないが価格等を考えたらこちらでも問題無いよ。
逆にこれを買った方が得じゃないの???
投稿者chemist さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-08-25
対応車種 YAMAHA : MAJESTY250 [マジェスティ] 00-06 : MAJESTY250 [マジェスティC] 00-06
私はこの商品をマジェスティcに装着しております。
ノーマルパッドからの変更だったので変更後はブレーキがとても良く効くようになりました。
また取り付けも前後ともに簡単でとても満足しております。
投稿者うっちぃ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-04-28
対応車種 HONDA : VFR800 98-05 : VFR800 ABS 98-05
リヤブレーキに使うのであまり効き優先ってより、純正程度の利きでよかった為、ベーシックな物をえらんでみた。
効きははやり純正並で可も無く不可も無くっていう所でコストパフォーマンスは充分で、減りも多分純正並程度だとおもう。
不満点は見た目でバックプレートも地味な色の為、交換したっていう主張がなく周りからも気付いてもらえないことくらいだとおもう。
気付いてもらえないさり気なさもいいかもしれないんだけど。。。
投稿者ゴールド万作 さん 評価★★★ / 掲載日 2008-04-21
対応車種 HONDA : XR250 95-06 : XR250 BAJA 95-06
ブレーキのききは純正に比べて少し悪いかな?(安いので気持ちの問題かもしれない)程度です。それよりダストの量が気になります。明らかに多いです。それに比例してパッドの減りも早い。値段が安いので交換が早くなってもいいかなと思い三ツ星をつけました。
投稿者もりもり さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-04-07
対応車種 YAMAHA : DT230 LANZA [ランツァ] 97-99
純正パッドが寿命を迎えたので交換,明らかに制動力アップしました。まだビギナーなのでこれで性能十分,大変満足です。ビギナー,町乗りなら十分の性能だと思います。そろそろ交換かなと思っている方にはぜひお勧めです。
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