クイックショット2 ボイセン

　ダート走行時の苦手な場面でのエンストがへりました。またアクセル急開時にもしっかり回転がついてくる感じもグッドです。装着前のつもりでアクセルワークをするとフロントアップしてしまうこともあります。意外とオフロード初心者には走りやすくなるのでおすすめです。
　取り付けに関しては多少バイクをいじったことのある人なら日本語のマニュアルも付属しているので簡単です。ただし純正部品のOリングとダイヤフラムはついでに新品に交換したほうが良いようです。
　4つ星とした理由は値段です。なんでこんな小さな金属の工作物がこの値段？と思いますが、今では急なエンストによる転倒が減った分、転倒によるほかの部品の破損、破損による部品の交換が減った分もとは取れたかな、という気もします。

取りつけはキャブを外さないと出来ません。
効果はかなりいいです。低速から高速までスムーズ、エンスト防止にも。

CRM250ARに取り付けました。
取り付けは、工具さえあれば３０分ほどで完了します。
感想は、明らかにレスポンスが良くなり、始動性も良好になりました。
個人的には、おすすめです。

吸気系のリフレッシュも兼ねて購入しました。
取り付けは簡単で、効果も中々のモノではないでしょうか。
エンジンのレスポンスアップは確実に体感できます。

リードバルブが消耗品ということで、何かないかと探していたら
ボイセンのパワーリードを発見！インプレ見ても評価よく購入決定。実際取り付けてみると、パワーUPと言うわけにはいきませんでしたが、レスポンスがかなり良くなった！アクセル開けたら回転一気に上がる感じ　とても気に入ってます。値段が少し高い気がしますが、いい買い物できたと思います。