今年の夏の終わり、仲間と中距離のツーリングに出た時のこと。距離が伸びるのと...全文
まず値段が高すぎます。そしてかなり取り付けにくいです。シリンダーとフィンの...全文
油温が心配になり装着。オイルクーラーは高価な上に取り出し口の確保が必要だったため、ノーマルエンジンにはこれで十分かと思いビッグフィンを選択しました。
説明書通りに取り付けると共振し、クランクカバーに傷が付きます。ですので当方は上下逆に装着しました。
フィン単体の効果のほどは分かりませんが(油温計装着前に取り付けたので)、油温計装着後に計測すると真夏に長時間乗っても90℃を超えることはありませんでした。
冷却効果以外にもドレスアップ効果が素晴らしく、このためだけに購入してもいいと思えるくらいです。
共振によってクランクカバーに傷がつく点と、逆付けしても共振自体はなくならない点で☆を-1し、結果として☆4です。
今年の夏の終わり、仲間と中距離のツーリングに出た時のこと。
距離が伸びるのと同時に、気温も上昇。
愛機の小心臓は悲鳴をあげて徐々にスロットルを開けてもパワーが出ない状態に。
その次のツーリングも決まっていたし、更に遠距離の目的地。
以前から気になっていたこの商品をツーリングから帰って来て、即発注。
装着してから、通勤等の近距離でしか乗る機会が無かったため、インプレッションの投稿が遅れましたが、先日、天気等で延期になっていたツーリングを決行。
前回と比較して、多少気温は下がっていたものの、高負荷の状態でそれなりの距離を走り続けても、以前のような熱ダレは起きず、まさに絶好調でした。
装着した時は効果は半信半疑でしたが、走行後のフィンはかなり熱を持っていたし、実際熱ダレも起きなかったので、効果はあったと思います。
ただ値段に見合っているかは個人の感性の判断で。
エンジンに負荷が掛かる走りをする人で、お気軽な対策をしたい人には、かなりお薦めです。
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