マウントシステム ハンドルブラケット用ベース サインハウス

ハーレー用ですが、ハヤブサのタンクボルト部分にピッタリです。ここに付けるとちょうどトップブリッジの位置に画面が来るのでとても見やすくオススメです。

ナビ付きレーダーのマウント用に使いました。
写真の赤矢印の部分です。
取り付けも簡単で使用感も問題なく安定して使えます。

価格がちょっと高めなのが、玉に瑕・・・。

ナビ付きレーダーのマウント用に使いました。
写真の赤矢印の部分です。
アメリカンでハンドルまで距離があるのでロングタイプを
チョイスしました。取り付けも簡単で使用感も問題なく
安定して使えます。

価格がちょっと高めなのが、玉に瑕・・・。

ボーナスでナビ付きＧＰＳレーダ（コムテック製NR5000というもの）を購入。

取付ステーが車用の為バイクには大振りだった事と、車と兼用したかったので
良いステーが無いかと物色中に発見。

取付の４つのツメ部分の寸法はほぼ同じでしたが、何故か挿入出来ず。
良く見るとツメ先端が若干肉厚で入らなかったようです。
ツメ上部をカッターで少々削るとスムーズに入りました。

この応用のみ限定となりますが、個人的にはバッチリです。

メモリーカードナビは迷ＷＡＮを使用していますが、この純正オプションであるバイクステーショートの関節部分のがたつきが最近気になり始めました。そこで、より製品の精度や可動域の高そうなサインハウスのマウントシステムの導入を決定。

マウントシステムはＡ~Ｃの３種類のパーツ構成からなり、今回選択した組み合わせは画像右上から順に、バイクステーショートの流用、迷ＷＡＮ用ホルダー（Ａ‐８）、ロングアーム（Ｂ‐１）、ハンドルクランプベース（Ｃ‐１）です。色は車体色に合わせて、それぞれ黒を選択。アームをロングタイプにしたのは、その方がナビ本体の位置の自由度が上がると考えたからですが、これは正解でした。また、ボールジョイントの固定もしっかりとしており、購入して良かったと思います。

しかし、バイクステーショートも含めた部品代の合計が１万４千円近くにもなり、高コストなのが唯一の不満点です。従って、☆４つの評価としました。