ステンレスビッグキャリア カメレオンファクトリー

本体の加工が必要と書いてあったので少し不安でしたが、本体に加工用に切り込み（薄くなった部分）があり、切り取りも簡単にでき何の問題もなく取付できました。取り付けもしっかりしています。
ただ、サイズを表記していただけたらもっと良かったと思います。ケースを載せた写真がありましたが、ケースを持っていない者にとってはあまり参考になりませんでした。塗装があるバージョンもあればと思います。

今回バイクに取り付けるものは、初めてとなります。
（ドノーマルで乗っていましたので）
リアキャリアの取り付けって簡単に考えていたけれどいざ取り付けようと、取り付け説明書を見てこれは難しいと思った。

理由
ボルトがヘックスナットレンチ（六角レンチ）入ってないから買う。防犯上は○
取付け時に、カウル（ボディ）カバーをカットしないと、ステーがカウルカバーぶつかり取付け不可。はんだゴテを熱くして溶かして切る事で、加工は楽になったが、この辺しっかりPRしてほしかった。

足元カッチリで、コーナーの速さが明らかに違います。今までよれよれで走っていたのが恐ろしいです。星4つなのは、本体がアルミ製なのはいいのですが、ネジが鉄製？なのか、ネジだけ錆びてカッコ悪いです。せめてステンレス製を付けて欲しいと思いました。

取付けは、いたって簡単。
他のインプレにカキコしてあったように造りは、アルミ製でしっかりしており満足。
問題は、付属しているボルトの材質かな！アウターに取付ける8本はメッキされており質感も良いが、左右を固定する4本は鉄製で今一かな！この4本のみ錆び付き防止を考慮してステンボルトにスワップしました。
メッキカバーも加工すればバッチリです。
機能的には高速コーナーや複合コーナー等でフロントが振られずガチッとして安定します。
街乗りでは全く体感出来ませんが優れものです。

操作性向上！カチッとしたコーナーリングワークが出来ます。私は、ＹＳＳ製リアショックと併用し、リアタイヤを１サイズアップ（１１０／９０-１０）で使用していますが、アンダーステアもオーバーステアも出ることなく、スムーズにコーナーリング出来ます。★４つなのは、本体はアルミでいいのですが、ボルトが鉄製の為すぐ錆びます。ここはダメでしょう！せっかくいい物なのにだいなしです。