H.I.Dバルブシステム シルキーホワイト 6700K H4 HL4-SV SPEC-Evolution デイトナ:DAYTONA

ベロフということで購入しました。
夜間の走行でとても明るくお勧めです。またHIDならではの点けた時の応答性の早さが気に入っています。バイクにHIDは安全のためにもお勧めです。

昼の走行も目立ち、安全です。
そして、やはり夜の走行もノーマルとは比較にならないほど視界良好です。
取付て一ヶ月ほどになりますがトラブルはありません。
とくに隼オーナーにはオススメします。

車でもバイクでも、ヘッドライトが暗いのだけはNGなので、これまではハイワッテージバルブを装着してたんですが、隼にはHIDを装着してみました。

とにかく明るいのはGoo!
それに、バッテリーが小さく、常時点灯のバイクには寿命が長くて消費電力が小さいライトは必需品なんじゃないでしょうかね？

夜間走行時、暗い道路など走っていると純正ハロゲンだと対向車が来たときに自分の正面が見づらくなるという感じがずっとありました。夜間はあまり走りませんが、それだけにたまに走るとちょっと恐いな〜といった具合です。そこで高価ですけれども思い切ってHIDバルブを購入してみました。只今取付中でまだ走っていませんが今感じているのは一つ一つのパーツが重くて取付に苦労していること、また注意点ではノイズが発生するためイグナイタやインバータの取付位置も気をつけなければなりません。結構大変です。またこれはデイトナさんの方にも考えていただきたいのですが、パーツの入っている箱はイグナイタの横にインバータが入っているのですが、境目の仕切の強度が足りずイグナイタに重たいインバータがぶつかり商品到着時にはイグナイタが傷だらけでした。付属のステンレステープで補修しましたが、このあたりは高価な物ですし改善した方が良いと思います。実際の取付後の走行に関してのインプレッションはまた後日致します。

GSX1400はノーマル状態でヘッドライトにマルチリフレクターが付いているのでヘッドライトの明るさには不満はなっかったのですが、街で見かける自動車のアノ青くて透き通ったＨＩＤの光に魅了されて、デイトナから発売されているＨＩＤバルブシステムのスパークバルブを購入。ちょっと高価な物ですが・・・。取り付けは、簡単とまではいきませんが頑張ればできる範囲、しかし走行に支障がでないようにしなければ事故の原因となりますので、自信のない方はショップなどで取り付けしてもらう事をお薦めします。取り付けさえできれば、透き通った青と明るさが手にはいり、また高級な感じがタマリマセン！！！！