フロントフォークイニシャルアジャスター AGRAS:アグラス

キタコのワイドピッチフロントフォークに使用しました。
説明書は付いていませんだが、キタコの30パイのフロントフォークはNSRのフロントフォークと同じ構造なのでトップのボルトはずして付けるだけで完了です。
取り付けた感想は、たかが100ミリだと思ってなめていたらかなり長くなりました・・・
自分的にはかなり満足してます！
アメリカン風カスタム、モンキーをでかくしたい人にはお勧めです。

Fブレーキ キャリパーをブレンボキャリパーに交換したので万が一に備えて装着しました、取付方は簡単ですが六角棒レンチが2本必要でした。見た目は写真の通りホークと同色の黒色をチョイスしたので目立たず格好良く装着しています。性能は転倒しないと書けないので一生書くつもりは御座いませんのであしからず。

この「パルサーカバーII」はとても見た目を引き締めてくれるのでお勧めです！！
私の場合は、「ビレットのクラッチリリースプレート」と「コンパクトスプロケットカバー」をあわせて使っていますが、キリッとしてて、かっこいいと友人からも好評です。

ＺＺＲ１１００Ｃのマフラー交換時にマフラーがピカピカなのにフランジがサビサビではあまりに残念なのでノーマルのフランジから交換しました。
まさにボルトオン何の問題も無く装着できてノーマルに比べ質感がありエンジン周りがグレードアップした感じです。（もっともＺＺＲはフルカウルなので普通には見えませんが）
あえて難を言うならもう少し低価格なら言う事なしです。　　　　

　Ｋ-ｆａｃｔｏｒｙ製のオイルフィラーキャップが、機能的且つ格好が宜しいので他メーカーのオイルフィラーキャップは眼中にはありませんでした。購入時に迷ったと云えば、ブライトロジック製のオイルフィラーキャップでした。
　ブライトロジック製はワイヤーロックピースが付属されていましたが、Ｋ-ｆａｃｔｏｒｙ製のバランスの良い外観が魅力を帯び入手に踏切りました。
　アグラス製のオイルフィラーキャップ。
偶然、入手したオイルフィラーキャップだったのですが、当方はこのメーカーは存じ上げておらず、これを素直に観察してみました。
製品は非常に軽量ですし、Ｋ-ｆａｃｔｏｒｙ製と比較してしまいますが、キャップの開閉（キャップを締める。と、緩める。）がやり易いデザインでした。キャップの中央部を大きく肉抜き加工が施された六角部分は、軽量化に貢献すると同時に、掃除のし易さも兼ね合わせた、シンプルですが隈なく考えられた形状のオイルフィラーキャップです。
　他者からのいたずら等が容易かもしれない。と、危惧を覚えますが、このカタチは飽きない形状かもしれません。
どんなバイクにもマッチするでしょうが、アルマイト・シルバーは地味かもしれませんね。
　このブランドの情報をまるで持っていない当方からの感想は、随分とシンプルだが、肌触りが猛烈に滑らか。という印象を持ちました。それは、鑢掛けしたプラスチックの様な滑々としたものでした。
　何やら、このアグラスというブランドは、美しさの中に機能を持たせる事がモノ造りのスタンスとの事だとか。。。
なるほど、確かにその言葉通りですね。
一度、手にすればそのモノが持つ機能は感じられるものでなければならない。厳格な職人の台詞の様ですが、このオイルフィラーキャップは、そんな感じですね。
　きっと、好き嫌いよりも、良いか悪いかを追求した結果がこの形状なのでしょうね。当方なりに判断しまして、こんなにシンプルでソリッドで手に優しいオイルフィラーキャップは、『良いッ！！』に決まってます。
この、オイルフィラーキャップを褒めずにいられないですね。
『取り敢えず、買ってみっかなッ。』こんな、ノリで購入した方が素直に喜べますよ。
　メーカーのスタンスは厳格ですが、造りは優しい。
リプレイスのオイルフィラーキャップでは、アグラス製が一等賞かも！！！