関連商品のインプレッション
ZETA ジータフォークトップブリーダー(ショウワ/カヤバ共通)
- 投稿者:
腐ったカボスさん
/ 掲載日:2012-01-17 / 評価:
★★★★★
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DR-Z400SMへの取り付けです。今までSS車両に長いこと乗っていたのですが、減衰を触ったあとにも必ずエア抜きをしてました。相当面倒くさかったです。しかし、現在のモタード車両に乗り換えて、このパーツと出会えて感激しました。指一つでいとも簡単にエア抜きができます。これは相当楽です。
DIRTSKIN:ダートスキン倒立フォークスキン
- 投稿者:
クリッキーさん
/ 掲載日:2012-01-16 / 評価:
★★★★★
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WR-Rに赤を装着しました。 かなり目立ちます! 以前はフォークデカールを貼っていましたが こちらの方が何度も取り外しが出来るので便利だし飛び石やコケ傷にも強そうです。 取り付けは少しキツイですが逆にズレなくて良いと思います。 個人的にはDIRTSKINマークは上か下のどちらかで良かったかも・・・
ZETA ジータフォークトップブリーダー(ショウワ/カヤバ共通)
- 投稿者:
きたきつねさん
/ 掲載日:2012-01-06 / 評価:
★★★★★
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面倒なフォークの圧力をワンプッシュで抜いてくれるます。
当初は必要性を感じてはいなかったのですが、フォークの蓋を外してみると意外と内部圧が高くビックリしました。
K-FACTORY K-ファクトリーフロントフォークトップキャップ
- 投稿者:
SHINZAIさん
/ 掲載日:2012-01-06 / 評価:
★★★★★
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F800Sにはないスプリングの加圧調整機能のためのパーツですが、凝ったデザインはオリジナルのチープな表面がプラスチックのキャップから変更することでドレスアップ向上にも満足感が得られるパーツだと思います。またノーマル・キャップよりより全長が3mmほど長いのでカラーも3mmほど切った方がよいと思います。私はそのように対処しました。ハードな走りを重視されるユーザーには必要なアイテムと思います。
キタコ KITACOフロントフォークインナーチューブガード
- 投稿者:
elysiongX4さん
/ 掲載日:2012-01-06 / 評価:
★★★★★
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X-4に装着しました。この値段でインナーチューブがガードできれば何もいう事はないでしょう。ただ、X-4の取り付け部はテーバー形状になってるので、しっかり取り付けないとズレてきます。
この辺は汎用ですから仕方ないですね。