![カストロール:Castrol Active X-tra 10W-40 [4L] 4サイクルオイル](http://img3.rivercrane.jp/catalogue/10531/cas-013.jpg)
![廃油処理パック [4.5L]](http://img3.rivercrane.jp/catalogue/11860/W-OP-002s.jpg)
![廃油処理パック [2L]](http://img3.rivercrane.jp/catalogue/11860/W-OP-001s.jpg)
![POWER1 R4 Racing 10W-50 [4L] 4サイクルオイル](http://img3.rivercrane.jp/catalogue/10531/cas-002s.jpg)
![Active X-tra 10W-40 [1L] 4サイクルオイル](http://img3.rivercrane.jp/catalogue/10531/cas-012s.jpg)
![POWER1 TTS Racing [0.5L] 2サイクルオイル](http://img3.rivercrane.jp/catalogue/10531/cas-018s.jpg)
![POWER1 R4 Racing 5W-40 [4L] 4サイクルオイル](http://img3.rivercrane.jp/catalogue/10531/cas-005s.jpg)
![POWER1 4T 10W-40 [1L] 4サイクルオイル](http://img3.rivercrane.jp/catalogue/10531/cas-007s.jpg)
![POWER1 R4 Racing 10W-50 [1L] 4サイクルオイル](http://img3.rivercrane.jp/catalogue/10531/cas-001s.jpg)
![Active 2T [1L] 2サイクルオイル](http://img3.rivercrane.jp/catalogue/10531/cas-020s.jpg)
この商品のインプレッション
投稿者HYDE さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-08-18
ドラッグスター400、ホーネット250、KSR110とカテゴリーの違う3台のバイクにこのオイルを入れて使用しています。4Ｌ缶で価格も手頃で、普通に走行するには十分な性能のオイルだと思います。
投稿者チョースケ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-11-04
GPZ900Rに入れました。
しばらく交換していなかったので、急遽購入。
クレード的に少々不安も有ったのですが、実用にして十分。
特に過激なチューニングをしていないノーマル車には良いと思います。
高級オイルに手が出せなくていつまでも交換しないよりは良いのではないでしょうか。
投稿者しも さん 評価★★★ / 掲載日 2008-08-11
価格で選びました。500ｋｍ程走行しましたが、特に不具合等ありません。次回も購入します
投稿者ますお さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-07-07
今まで、VTR250で純正オイルを使用していました。
オイルを変えたことで、若干乗りやすくなりました。
(メカ的に詳しくは説明できませんが…クラッチ操作がしやすくなるなど。)
純正オイルでも問題はないと思いますが、少し奮発する価値はありました。
投稿者tori さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-06-16
ゼファー１１００に使ってみました。いつもはメーカー純正のオイルを入れていたのですが、3000kmごとに交換しているので結構財布が厳しい状況でした。「特殊保護分子で卓越したエンジン保護性能。」という言葉とリーズナブルな値段に引かれて使ってみましたが、スムーズでメカノイズが減少したという印象がありました。まあ、交換直後はたいていそんなものかもしれませんが、値段と差し引いてもけして悪くはないと思います。
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