HONDA:ホンダ レザーサドルバッグ HONDA SHADOW750用

形も崩れず、全体のフォルムがバイクスタイリングにマッチングしているのはさすが純正だけのことはある。
取り付けも専用ステーでしっかりしていて内容量も十分すぎるかぐらい。ただしバックルが1つしかなく飾り気としては寂しいぐらいで高額な割には質素な感じは否めない。せめてロック機能をつけるとか防水カバーも付属するなどの配慮が欲しかった。
トータルでは満足ですが、やはり汎用市販品と比べても金額が高すぎるのがネック。
取り外しも面倒な点は掃除の時に難点ですね。だからほんとは星4．5かな。

値段は結構張りますが、純正ならではのスタイリングのマッチ度合いや容量、シッカリ度は汎用バック類とは比べ物にはなりません。フェンダーラインと絶妙なバランスは惚れ惚れします。
でも、やっぱり高すぎですよね。新車購入時にガンガン値引き交渉して手に入れました。

装着は素人でも30分掛からず。
右側の下の固定は3点留めかと思っていたが1点で、
2本のナットを逃げるために少々曲げてあり、
「衝撃に弱いのかも？」と思いました。
見た目は小ぶりであまり気にならないのが良いです。
必要最小限ってところでしょうか。
このガードが機能することはあまりいい事ではないのですが、
装着してから二日後に、右側へコケました。
1速からの発進でギア抜けしてよろけて、立ちゴケのように
倒れこんだ程度でしたが、早速役に立ったようです。。。
車体へのキズはマフラー後部、レバー先端、他に驚いたのは
ステップがポッキリと逝きました。
ステップ折れまではガード装着で守りきれなかったのが
非常に残念でした。
大きさが大きさなので仕方がないのかな。

ノーマルスクリーンの走行時、風の抵抗を胸部あたりに感じグリップを握りこんでたのが、このトールタイプスクリーンだと風の抵抗を感じることなく楽に運転できます。

若干の高さの差ですが効果絶大です。

ホーネットのカスタムとしては定番ですね。
少し値段は高い気がするし、純正でつけて欲しい気もしますが、目に付く位置なのでカスタム感は予想以上です(笑)是非ともホーネット乗りの方はやりましょう。

気になったところは、両面テープの片面が異常なほど剥がしにくく、汚くなってしまいました。貼り付ければ見えないところなので問題ないですが、分厚いテープだからでしょうか？一応説明書どおり暖めてから作業したのですが・・・