スーパーマルチDNメーター(SMDN＆H1ステー付) 武川:タケガワ

エイプに使用できるメーターで一番カッコイイと思います！
多機能でありながら使い勝手も良く文句なしの☆5点です！

エイプ向けとの表記がありませんがH1タイプはちゃんと取り付けできます。
（別途バッテリーキットが必要です）
取り付けはハンドルクランプとの共締めとなります。
振動が多い為ゴムを噛ませた方が良いと思います。
ライトボックス内でバッテリも含めてかなりの量の配線を行う必要があります。
ヘッドライト、ウインカー、バッテリ、油温、スピード、回転と
ほぼ全ての配線をメーターに統合していく作業になり
ライトボックスを開けて配線を前にすると少し気が遠くなりました（苦笑
時間に余裕を持ってじっくりやれば難しい作業ではありませんでした。

私の感じた恩恵は･･･
(1)純正にはないタコがつくのでギア操作が適切になった
これが一番大きいと思います。マフラーとキャブを替えて
タコが無い状態で乗っていたのですが音が大きいため
ずいぶんと低回転の間にギアを上げていたようでトルクバンドを
外していました。タコのおかげでしっかり引っ張って本来の性能を
引き出すことが出来ました。ちなみにDNメーターには指定した回転数で
インジケータランプを点灯させる機能もありこれが意外と重宝しますよ。
(2)時計
一見、地味な機能なのですがとても便利です。
手首まであるグローブをしているおかげで腕時計が見にくいのですが
メーター内に時計があると目線の移動だけでいつでも確認できるため
安心して走行することが出来ます。
(2)オド、トリップメーター
オド１つ、トリップ２つが搭載されています。
純正のオドは9999.9kmまでですがDNは99999.9kmまで計測可能です！
ほとんどの方には十分ではないでしょうか（笑
トリップも純正にはない機能で給油タイミングや旅行に役に立ちます。

ちなみに速度がデジタル表記ですが慣れれば問題ありませんでした。
メーター照明も明るく日向でも夜間でも視認性に問題はありません。
大満足の一品です！

NSR50のオーバーホールついでに取り付けました。
機能は最高で、特に電源を入れたとき指針がピークまで動き0地点まで戻るという動作がかっこよく夜間でもSTDメーターと違って非常に見やすいです。

取り付けに関してはモンキー等のハンドルクランプがあるタイプならボルトオンでできますが私のようにNSR50に取り付ける場合はアルミ板等でステーを自作しないと無理でしょう。
配線は丁寧に色分けされており説明書どうりにすれば難しくないでしょう。
2st車必須のオイル警告灯が取り付けでき、さらに二ヶ所の温度も測れるセンサー付でした。
この商品には大変満足しております。
DC(直流)車専用なのでAC(交流)車(APE・XR50・100)はバッテリーを取り付けないと取り付けできません。

ゴリラにタケガワ「Fit」を装着しています。
それまでノーマルマフラー＋PC18で乗っていましたが、始動性があまり良くありませんでした。
スペシャルマフラーに換装して驚いたのは、始動性のよさです。
よくマフラーの「抜け」について雑誌に書かれていますが、これぞ正しく「抜け」が良いことの証明かと思っています。
スタイルもバランスよく見栄えします。
音量も88ccにボアアップしていますが、よほど高回転にしない限りそう気になる音量ではありません。排気量相応ではないかと思います。
キックペダル付きのものではないものを買いましたが、ノーマルキックは使えないので、最初からセット（商品番号 : 04-02-245）
を買えばよかったと思います。

エイプ100を購入した時からずっと、リヤのサスペンションのフワフワ感が気になっていました。もう少し硬くしっかりしたサスなら良いのにと。そこで予算と照らし合わせて、この商品を購入しました。取り付けは、車体の下にジャッキをかませて行いました。走行してみての感想ですが、結構硬いと思います。イニシャルは調整できるので、一番弱く設定していますが、路面の凹凸でリヤが跳ねます。道の良い峠で走ってもやっぱり硬いと思います。実際ロッドの部分を見てみましたが、結構ハードに走ってもフルにストロークを使いきれません。これは私のライディングテクニックにも問題があるのかもしれませんが、もう少しバネがソフトなら良いと思います。しかし、純正のあのフワフワした感じからすれば、こちらの方が全然良いと思います。

エイプ100にデイトナのプッシュキャンセル式集合スイッチを取り付けた為、別途クラッチレバーを用意しなければならなかった為、この商品を購入しました。

良かった点は、今回の購入時の目的であるクラッチレバーの装着が出来たことです。

悪かった点は、レバーの上下方向の遊びが多いことと、ワイヤーの取り付け角度がもう少しハンドルと平行になるように作られていれば、ワイヤーにも負担がかからないと思うのですが・・・・・。

でも、しっかりとした働きをしてくれるので、購入してよかったです。