HONDA:ホンダ ウインドシールド HONDA V-TWIN用

冬の通勤の為、購入しました。想像以上に高さがあり、取付当初は視界が気になりましたが、直ぐに慣れ問題なし。
当然、顔・胸に当たる風圧は激減し、非常に快適です。
通常スピード（60km/h）であれば、強度十分でビビリも発生しません。
取付自体も20分もあれば十分です。
値段はそこそこですが、購入してよかったです。

いままでウインドシールドなしでツーリングをしていましたがこの度、購入後初ツーリングをしました。
60km/h以上では効果がハッキリわかります。胸にあたる風が無くなり体への負担や冷気がとても減ります。高速走行での風きり音や振動も気になりません。さすが純正。装着はバイク初心者でも30分でOK。
ツーリングや寒さ対策なら一度使用したら、やめられません。

毎日の通勤で使っているので、風や虫の襲来を防げればいいなぁと思い、購入しました。
取り付けは容易でした。ですが、ミラーが上に移動してしまうのがちょっとかっこ悪いです。
期待していたウィンドプロテクションのほうですが、巻き込み風が結構横から入ってきます。虫の襲来には、絶大な効果をもたらしてくれました。なので、四星です。

装着は素人でも30分掛からず。
右側の下の固定は3点留めかと思っていたが1点で、
2本のナットを逃げるために少々曲げてあり、
「衝撃に弱いのかも？」と思いました。
見た目は小ぶりであまり気にならないのが良いです。
必要最小限ってところでしょうか。
このガードが機能することはあまりいい事ではないのですが、
装着してから二日後に、右側へコケました。
1速からの発進でギア抜けしてよろけて、立ちゴケのように
倒れこんだ程度でしたが、早速役に立ったようです。。。
車体へのキズはマフラー後部、レバー先端、他に驚いたのは
ステップがポッキリと逝きました。
ステップ折れまではガード装着で守りきれなかったのが
非常に残念でした。
大きさが大きさなので仕方がないのかな。

ノーマルスクリーンの走行時、風の抵抗を胸部あたりに感じグリップを握りこんでたのが、このトールタイプスクリーンだと風の抵抗を感じることなく楽に運転できます。

若干の高さの差ですが効果絶大です。