4サイクルオイル　T4 SF10W-40 4L KAWASAKI:カワサキ

メーカー純正という安心感とセミ合成油のわりに安価なので、毎回使っています。当然不具合もありません。自分は交換サイクルを早めにとるようにしているので、このグレードで十分だと思っています。ただ安いだけの怪しいオイルより、やはりメーカー純正はオススメですよ。

カワサキ純正のものの中では一番安価ではありますがそれでも値段は高めです。でも安心感あります。

夏場だったのですが、熱安定性が良いと書かれていたので購入しました。
確かに回転はきわめてスムーズでメカノイズは少ないように感じました。
ですが、夏場の気温35℃程度の渋滞ありでの使用でしたが、熱だれを感じました。春や秋にはとても適したオイルだと思うのですが上記のような状況では選択はどうかと思われます。
メーカーは10W-40しか作ってないようですが、夏場限定の20W-50のようなものも作ってもらいたいと思います。熱だれを除けば申し分ないものなのですから。

純正のオイルということで多少高いですが、その分の価値はありました。
以前使っていたものと比べてノイズも減りました。
純正オイルの中では一番の低価格なので一度手をだしてみるのもいいです。

有名メーカーの高級オイルも良いと思いますが、良い物はそれなりに値段も高いですし、自分のバイクとどのオイルの相性が良いか考えるより、ホームセンター等で手に入り交換したい時にすぐ出来るので純正を使っています。開発時も純正オイルを使用していると聞きますので性能には問題ないと思います。ツーリングがメインなので高級オイルより安い純正を3000kmまたは3ヶ月位で交換していく方がバイクにも財布にも良い様に思います。