ハンドルホルダー(ハンドルクランプ) ホルダーH40 ハリケーン

製品自体は見にくいですが、ハンドル（ノーマル）ポジションの変化が分かりやすい写真を選びました。
ポジションの変化で長距離走行時の手（腕）への負担は確実に減りました。
ただ私の場合、COZYシートで小康状態を保っていた尻への負担が一時再発したように感じました。
尾てい骨乗りを強めに意識することで、今のところ解決しています。
純正状態への装着ならばケーブル、ワイヤー類の変更（延長）は不要です。

商品に関して~
今までは、乗車姿勢は気になりませんでした。振動対策にゲル入りの耐震グリップを着装。それでも、左の手のひらに疲労感がありついに購入する事となりました。アップした感覚はありません。ハンドルをきって、曲がるときに初めてハンドルの向きと角度の違いがわかります。ライディングポジションを変更したいならお勧めかな＾＾ノーマルのままハンドルポジションが変えられるので購入した。取り付けはラチェットがあればめちゃくちゃ簡単。

問題~
ABS装着車両では、ケーブルのあそびがなくきつきつ！！大きな問題だよん。
セットバックホルダーをそのまま付けてもいいのか？疑問視するぐらい。

装着に関して~
この製品は、14mmのレンチと、6角レンチがあれば交換できますが、14mmのほうは、ハンドル部分の障害物がたくさんありお勧めできません。装着には是非ラチェットをお勧めします。レンチでは腕が疲れますし、ハンドルと台座部分のゴムラバーの向きが途中で向きが変わってしまいます。なければ、販売店で工具を借りた方が絶対楽ちんです。SBでもハンドルをおもいきり曲げることなく装着可能。カウルを外さなくても大丈夫です。

1・取り付けはラチェットがあれば、20分。なければ大変だ。
2・ノーマルケーブルで良いが、「ABS装着者は？厳しい。」
3・ポジションの変化はほとんど無い。私は177cm100kgである。
改善
1・定価5000円前後が妥当。

今後の継続したインプレッションは、ブログでとりあげます。
http://blog.livedoor.jp/jsonic502/

対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750
バイクに乗るといつも目にするところですので、見た目だけではありますが思い切って交換しました。よってハンドルの高さはノーマルのままです。他社製品で上側だけを交換するタイプがありますが、下側の純正品とは大きさが少し違うので見た目を重視するならば、この製品をお勧めします。質感にはとても満足しています。

セットバッククタイプも良いですが、あえてノーマルポジションタイプを購入！理由は、ノーマルスタイルを崩したくなっかたからです。色は車体に合わせブッラクです。ノーマルクランプから交換するだけでカスタム感はアップします。

じっくり考慮し色んなサイトでの意見も頂きやっと装着しました。ほんの数センチ上がって下がるだけなのに全く感じがかわりました。格段にポジションが楽になりました。それと今付けているZ2 タイプのミラーが見ずらかったんですがこれのおかげでもう少しのところが見えるようになりました。
もっと早く装着するべきでした。
少し高いですが付けて損は無いと思います。
各、ワイヤー類もそのままでいけます。