ハンドルバー フォワードコンチI型 ハリケーン

現在セパハンを装着しているのですがツーリングなど長距離の走行だとさすがに腰や首が疲れます。もともと低い位置のハンドルが好みでアップハンドルはあまり好きではないのでツーリング用にこちらを購入してみました。
ハンドルの中ではローの部類ですがセパハンから比べるとかなり乗車姿勢が変わります。
セパハンの前傾に比べてこのハンドルだと高さで約10~15センチ、グリップ部分も手前に引きがありますので姿勢もかなり楽です。
見た目もかっこよくてセパハン仕様の他のカスタムを崩さずにキマッってます。
ローハンドルの中でも一文字やアリエルタイプにはないかっこよさがありますよ。
独特の雰囲気があって最高です！
ケーブル類やブレーキマスターもノーマルのままで大丈夫でした。

SR400に装着する場合は、一切加工は要らないので工具さえあればポン付けできます。
純正もセパレートもトラッカーも嫌で、他人とかぶりたくない人に是非オススメ！
何スタイルとも言い難い独特の雰囲気がプーンと漂いますよ。

ハンドルに伝わる振動は純正と何ら変化はありませんし、メッキは綺麗で値段も安く、尚且つとってもカッコいい。

気になってるなら即買いです！このハンドルを着けたらバイクへの愛着がごりごりアップしました。

ksr110で使用しました。サイズやポジションはばっちりで相当前傾姿勢になります。ただ，バックステップにしないと膝が窮屈になるかと思います。（身長183では結構厳しかったです。）ちなみにタンクとの干渉はギリギリ大丈夫でした。
取り回し等をうまくやるとほぼボルトオンです。

SRV250に逆さまに取り付け、セパハンチックにしました。
ワイヤー類が若干余りますが、交換も不要でセパハンよりも安いため、気軽にセパハンのポジションを味わえます。

スチールハンドル。引張強さに優れたＳＴＫＭ１３Ａスチール材を使用し、ＪＭＣＡ安全基準値クリアしています。
ポジションは、純正ハンドルを拳二つ分上がった感じで幅も若干広くなります。
クランプ部に溝加工が無いのと、汎用品なのでスイッチ取り付け部の穴あけが必要なことが気になりました。
各スイッチ類のハーネスは延長しなくても足りますが、ホーンの配線だけは届きませんでした。