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この商品のインプレッション
投稿者nanaya7878 さん 評価★★★ / 掲載日 2008-09-01
対応車種 YAMAHA : SR400/S (1JR/3HT1?9/A?)
97年式SR400に取り付けました。
2つ入りでこの値段は、純正よりちょっと安いです。
純正は1つ￥315
エキパイはノーマル、AAA製USフルパワーのエキパイに使いました。
どちらも排気漏れありません。
マフラー交換の際、ガスケットが劣化しているようなら交換したほうがいいでしょう。
マフラー性能を100％引き出すためには安い買い物です。
投稿者koby さん 評価★★★ / 掲載日 2008-08-25
対応車種 SUZUKI : INAZUMA400 [イナズマ] (GK7BA全車種)
マフラー交換の際に必要になったので購入しました。
この手の商品は役割さえ果たせれば（この場合排気漏れが無い事）どのメーカーの商品を使っても変わらないと思いますが他に比べると多少KITACOのガスケットが安いかなという気がします。
投稿者dt37f さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-07-28
対応車種 SUZUKI : RGV250γ/SP/RGV250γSP (フィッティングフランジ側)
お馴染みキタコのガスケットです。
VJ22のチャンバーをRS250用に交換したので購入しました。純正をとりよせる方は殆ど居られないと思いますが、お買い得かつ入手も容易なのでこちらが文句なしでお勧めです。
RGV250のVJ22、VJ21、アプリリアのRS250共通ですが、チャンバーガスケットは1台分でこのXS-6が2パック（4個）と、XS-09が1パック(2個)必要になります。
2stは色々乗ってきましたが、チャンバー1気筒分で3個もガスケットが必要なバイクは初めてです。結構な出費になり痛いですが、排気漏れの原因にも成りますので再使用は控えるのが無難だと思います。
ちなみにXS-06は小さい方のガスケットでシリンダー側とフランジ内部に一個ずつ組み込みます。
ノーマルチャンバーは重くて長いので両手で支えないと組みつけが困難で、特にシリンダー側のガスケットは先に組んでおかないと作業がやり難いです。コツという程では有りませんが、XS-06のシリンダー側の物に適当なグリスを塗りつけ、グリスの粘着を利用して先にシリンダー側にくっ付けてやれば楽にチャンバーが組めます。
投稿者ひでぽん さん 評価★★★ / 掲載日 2008-07-07
対応車種 SUZUKI : GSX750S KATANA [カタナ]
排気漏れ防止で購入しました。とりあえず排気漏れはないので、良いものだと思います。
投稿者コバマサ５５ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-02-25
対応車種 HONDA : MONKEY : CUB [モンキー/カブ系4stエンジン50cc-100cc]
【購入動機】
LittleCub('05)のマフラーを交換するに当って購入。
【商品内訳】
・写真どおり２個セットで、グラスウールのような繊維もついている変わったガスケットです。
・リトルカブに限らず、モンキー／カブ系はマフラー交換の際ガスケットは１個しか使用しませんが、マフラー戻し用として２個あるのは便利です。
・また、１個売りの純正品もありますが200円位するらしいので315円で２個入りの本商品はお徳かと！
【その他】
・マフラー交換の際は液状ガスケットもお忘れなく。小生の愛用は「KITACO:キタコ TB1215 液状ガスケット 商品番号 : 969-0500100」です。
【商品の採点】
上記の通りで5★ってところですか！
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