KERKER カーカー Kシリーズ(スリップオン) マフラー(B2270) KAWASAKI ZZR400用

雑誌で一目惚れして新車に取り付け購入しました。
バッフルなしだと心地よい重低音を響かせてくれます。
走りよりも音を楽しみたい方には良いかもしれません。
ちなみに純正マフラーを体験していないので純正との比較は分かりません。

フルエキでこのお値段は良心的。
軽さといいスタイルといい申し分無いです。
それからなんといっても中低速の乗りやすさは特筆ものです。
交換して正解でした。

WR250Rに装着です。
憧れのヒットマンやっと装着しました。
感想は、やはり純正よりも圧倒的に軽いと言う事。
排気音はかなりジェントルでこれだと近所に気にする事無く
エンジンスタートできます。
パワー的には、中低速に効果が見られて乗りやすくなりました。
フルエキでこの性能でこの価格は価値ありですね。

ノーマルでは音量が物足りないけど、うるさすぎるのは困ってしまう・・・そこで、92デシベルのこのマフラーにしました。
（92dbがどのくらいなのかはわかってませんでしたが・・・）
アイドリングは、少し大きくなった程度。
スタート~加速中のサウンドが素敵。
うるさすぎたりはしないです。まわせばそれなりの音量ですが。
性能アップの実感はまだ付けたばかりでわかりません。
買うとき一緒にキタコのガスケットも買いましたが、純正マフラー用？？なのか、WMトラにはあわなかったので、HOLTSの液体シール剤を買ってきて排気漏れを止めました。
もともと、ガスケットいらないものなのかな！？
総合的に満足してます、走る楽しみが増えた！！

嫁の足（ライブDioZX)のマフラーが錆による腐食で穴があき、爆音になりましたので購入しました。
インプレッションを見る限り賛否両論で購入を迷いましたが、値段の安さ、国内産リペアパーツの肩書きをもつN.T.B(ZRX400のウインカーでもお世話になりました)に決めました。
商品内容はマフラーとガスケットが入ってますので到着後すぐに交換しました。
エンジンをセルにて始動した所、作業を見守っていた嫁が
「静かだね！」
と、笑顔で一言。
インプレッションが少ない商品で、夫婦共々が半信半疑だったので是非お勧めしたい商品です。

P.S　こちらの商品にはJMCA認定書も入っています。
純正同等品をお探しの方、本当によかったですよ