
キタコ:KITACO:ライトキャブキット ケイヒンPC Φ20
- 商品番号 :
- 110-1087026
- 定価 :
- \22,050(税込)
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- \21,168(税込)
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投稿者原チャリおやじ さん 評価★★★★ / 掲載日 2009-06-01
対応車種 SUZUKI/RG50γ(RG50EW) : WOLF50 [ウルフ] (TV50)
ズーマーに24パイCVKキャブレターを搭載する際に
キャブレターとノーマルマニホールドとの接続に使用。
サイズはOK
一般的な24パイキャブレターの場合使用可能だと思います。
色々なメーカーのキャブレターが試されますのでセッティング幅が広がりますし、キャブレターの大型化によりレスポンスが、かなりよくなります。
投稿者かず さん 評価★★★★ / 掲載日 2009-06-01
対応車種 YAMAHA/POCKE [ポッケ] : FOGEL [フォーゲル]
現在は60ccのポッケに付けていますが、ノーマルエンジンにも対応しており・・・ノーマルに取り付けた感想としては、まったくの別物といった感じの加速やレスポンスです。
60ccに取り付け後は、最初から組み付けてあるジェット類では薄く、番手の大きいジェットに交換し落ち着いてます。
ノーマルのエアクリーナーが取り付けできない為、キタコのフィルターを使用しています。
投稿者48才 さん 評価★★★★ / 掲載日 2009-06-01
対応車種 HONDA/APE100 (HC07 全車種) : XR100モタード (HD13 全車種)
KITACOのセットアップで、すぐに乗り出せます。アイドルも安定しておりますし、高回転の伸びも問題ありません。
アクセルの付き(応答)が良くなり、トルクアップが実感できます。
メインジットのみ、100へ変更してみました。
投稿者mikutyu さん 評価★★★★ / 掲載日 2009-05-18
対応車種 HONDA/APE100 (HC07 全車種) : XR100モタード (HD13 全車種)
APE100に使用しました。ボアアップはしていません。
取り付けはさほど難しくありません。付属のスロットルワイヤーはノーマルのハンドルでは長すぎます。
交換したけどあまりパワーアップしたようにも思えないですが、なんとなく吹け上がりはよくなったような気がします。
投稿者kk さん 評価★★★★ / 掲載日 2009-05-18
対応車種 HONDA/MBX50 : NS50F : NSR50 : NS-1 : NSR80

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