HJC Sy-Max:サイマックスロードスター

フルフェイスにジェットの利便性を取り入れた感じです。
ジェットにしっかりしたシールドが付いた感じかもしれません。（汗）

フェイスオープンタイプが欲しかったので購入しました。
作りはまぁまぁ（少し安め？）といった感じです。
頭頂部にあるジェットシステム（エアベンチレーション）はカチカチと動き手袋をしたままでも操作できますが全開時にチラッと見える丸いベンチレーション用の穴が少し残念です。まぁ所有者以外気付かないと思いますが・・・
　ワンタッチオープンということで、チンガードが開く部分の構造は左右の爪で引っかかっているのを解除する仕組み
　個人的にはフェイスオープンで給油後、走り出してから2速に入れる前に降ろすのがカッコイイと思い込んでいます。（笑）
　チンカーテンと呼ばれるあご下の機密性ですがメッシュ素材で蒸れませんが通常のフルフェイスに比べるとやはり冬はやや寒い感じがします。
　フルフェイス形状ですが、ツーリングで信号待ち時にオープンで隣のバイクと話しやすくなる（ジェットタイプのように）ことが一番の利点かもしれません。
　シンプルでデザイン的に好きなのとあまり周りにいないのが購入したポイントです。

外装→単色より約＋２０００円で、グラフィックのヘルメットが購入できるのでお買い得感がある。シンプルなデザインで年配の方でも気兼ねなくお勧めできる。
内装→新品時は若干素材に違和感があるが、すぐに慣れる。メッシュ素材で蒸れにくく内装部品を洗う事も出来る。また、アゴの部分にも風除けのカバーが装着している為、走行風が侵入せず、目が乾かない。コンタクトをしている方は、ジェットへるよりもおすすめ!!
アゴ紐→ワンタッチの脱着式なので便利。シンクロテックはワンタッチ式だったが、マルチマティックは、ヒモを結ぶタイプなので脱着が面倒。
オープンフェイスボタン→ＳＨＯＥＩのものはボタンを下に下げてフェイス部分を上げる方式。ＨＪＣは、ボタンを上に上げてさらにフェイス部分を上げる方式の為、分かりやすい。
総合的にはＨＪＣはブランドにはあまりこだわらないアメリカで人気があり、コストパフォーマンスが優れていることは実証済み。アライやショウエイにこだわらない人なら、超おススメです。

システムヘルメットでこの作りでこの価格ならお買い得だと思います！
サイズも他の国産メーカーのサイズとほぼいっしょで問題なしです！
ただ少し曇りやすいのが気になったので割り引かせてもらいました。システムヘルメットをお探しの方は候補に入れてみてはどうでしょう？

通勤、ツーリングに使用してます。
他メーカーに比べ価格も安く使い勝手も良いので気に入ってます。
ベンチレーションも意外と風が入ってきますし、内装も簡単に外せて洗えて良いです。
オプションのミラーシールドも価格が安くて良いですね。
ただ、この手のヘルメットは外寸が大きいので原付メットインにはいりませんでした(汗)

メガネを掛けているライダーには是非お勧めしたいヘルメットです。
システムヘルメットなのでメガネをしたまま脱着可能！
重さもそこまで重くなくフィット感も私には文句は無い一品です！