MG(メガホン)シリーズ マフラー KERKER:カーカー

このマフラーは音が最高に渋いです。低回転では低音で、バイクらしいと思うような音がします。汚い音ではなく、本当にバイクが走っていますという音です。高回転ではレーシーな音がします。ただ、抜けるような音というよりは金属音みたいななんともたまらない感じです。
このマフラー、音は最高なのですが造りが他のメーカーと比べると少し雑な感じがしました。取り付けもなかなかステーがはまらなくて大変でした。そして、純正マフラーから交換しますとトルクが薄れて結構回すため、燃費がリッター3，4リットル位悪くなります。が、音だけは本当に気持ちの良い音ですので、マフラー交換で音を求めるかたには最高だと思います。

USA製とあってか、精度が荒く、取り付けには少々苦労しましたが、独特の重低音はかなりいいです。
買って損はしないと思います。

見た目良し、音良しおススメです。トンネルを走る時の重低音がたまりません。深夜の住宅街では近所迷惑な気がする。

この製品はごくごく普通のアルミ製のサイレンサー・エンブレムです。

しかしながら、
ＡＭＡスーパーバイク・レーサーであった、ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｚ１０００Ｒ。
このライムグリーンのレーサーを思うと、ジョージ・カーカーが造り出したＫＥＲ-ＫＥＲ管のエンブレムは誉れ高い象徴になるものです。

現在では、スーパートラップ社のいちブランドとなったＫＥＲ-ＫＥＲ。
スーパートラップ社の傘下に収まった現在の新生ＫＥＲ-ＫＥＲであっても、
エンブレムの文字体が様変わりしても、
カーカーはカーカーとして君臨しています。

当方は、コレクションのひとつとして大事に保管してます。
あらかじめエンブレムは湾曲処理していますので、保管するには細心の注意を注がなければなりませんが、非常に格好の良いエンブレムですし、カーカーの文字にはに赤いストライプが一本貫くロゴが粋です。

日本やイタリアやドイツのマフラーメーカーには無い、勇ましいロゴ文字はクール。そんな言葉が思い浮かびます

コレクターやマニアの方には、非常に強くお薦め出来るコレクターズ・アイテムになると思いますよぉ~！！

外観は、あまり違和感ありません。目立たないと言うか・・・。
スリップオンなので、取り付け精度もあまり気になりませんでした。
スーパーサウンド5inch⇒スーパートラップ4inch⇒KERKERと変更しましたが、見た目はこれが一番しっくりきます。
低回転では、スパトラほどでは無いがややダンプのようなブリブリ音質。
高回転は、思っていたよりも抜ける感じです。