エアフィルター No-toil:ノートイル

純正フィルタよりスポンジの目が細かく、
ホコリもよく取ってくれそうなフィルタです。
粘度の高いフィルタオイルを使わないと、
オイルが垂れて来ます。

エアーフィルーターは消耗品であると思っている私は、定期的にフィルーターを購入しております。そのためこの商品は安くて気に入っております。商品の大きさは純正品より小さく(YAMAHA WR250Fで比較)ツインエアー社の商品と同等の大きさです。

植物性オイルと家庭排水にも流せる専用クリーナーをセットで使う必要がありますが、使い始めたらこれしか使えません！！
スポンジも丈夫だし、オイルも鉱物油よりぬりやすく、臭くないし、掃除も楽だし、環境にもやさしいし、いいことずくめのエアフィルターです。特に私はレース毎に、毎回フィルター交換をしてますので、大変重宝してます。

08yz250f用に購入、今までもwr250zで使用していました。乾燥して埃の多いレースでもシッカリ仕事してくれます、同じ環境で純正を使うとエアクリーナーからキャブまでのダクトにうっすらと埃が入っていることが何度かありましたがノートイルのフィルターはそんな事が有りません。スポンジも純正に比べて細かくて見た目にも性能高そうです、また専用のオイルや洗剤も使い易くてお勧めです。
ヤマハは2st、4st年式問わずに共通の部品なので使い回しが利くのもいいですね。

R仕様のKDX220SRに使用。ウェビックにラインナップのあるタイプはKDX-RやKLX250と共通の大きなタイプでKDX200SR/220SRには使えませんので注意が必要です。
ツインエアや純正よりもかなり価格が安いので試してみました。この商品はオイルが塗っていない普通の状態ですので別途フィルターオイルか2stオイルを染込ませる必要があります。no-toil専用の物も売っていますが、私は以前から使っているツインエアのバイオリキッドパワースプレーを塗布しました。フィルター専用のオイルは塗った後揮発成分が蒸発してネバネバした状態になってくれるのですが、2stオイルはそういった性質が有りませんので出来るだけフィルターオイルを使用したほうが良いと思います。
安いので物もそれなりかとは思いましたが、純正のリプレイスとして問題なく使用できます。売価も2500円弱ですので、恐らく各メーカーの純正品よりも大幅に安く、特にこだわりが無ければこれで十分だと思います。安いのでスペアに持っておいても便利です。
あと、日本語の説明が無いとの意見も有りますが、個人的にはオイル塗って枠にはめて取り付けるだけなので別に必要ないと思います。作業自体は難易度0です。ちなみに車種によってはボックスとの合わせ面にグリスを塗って・・・という記載もありますが、私は特に塗ってませんが問題は起きていません。最近のバイクの場合パーツの精度が高いので特に必要無いという話も耳にします。