マスターシリンダーキャップ 無限:MUGEN

ホンタ250ccクラスのマスターシリンダーに、合うと思います。無限のHPには、XR250とフォルッアは交換可能と載ってました。マスターシリンダー本体は同じ部品ですので、ホーネットでも大丈夫でした。交換後の感想は、ちょっと地味です。代わり映えしません。純正品にシール貼りでもいい気がします。この出来で、このお値段。高額すぎますね。

さりげないカスタムですが、満足しています。

ホンダ純正３センチローシート（サイドはカーボン調）を購入して、足つき性が若干良くなり安心感を実感、又、新品のシートなので250Km/日、走行程度では全くお尻は痛く有りませんでした。純正シートなので工具取り付けも問題有りません。あんこ抜きより良いと思います。？

もともとMOTARD用に作られたリムステッカーなので、CB400SB/CB1300SBのホイールに貼るにはリムに返しがある為に少しコツが必要ですが、赤いラインの外側に黒いラインがあり、グレイメタリック系のホイールを一層引き締めてくれますし、三分割されているので、誰でもキレイに加工することが出来ると思います。

購入、加工したのが1月でしたが、暖めないと伸縮性の少ない硬目の素材なので、ドライヤーなどで暖めることをオススメしますが、暖めると非常に柔らかくなりキレイに貼れると思います。

ウェビックのアウトレットにて発見。
ホンダフリークの私としてはブランドイメージが好きで、以前から気になってはいましたが、単なるドレスアップパーツとしては高すぎる！！アウトレットにてかなり格安だったので迷わず購入。取り付けた感じ、小さなパーツの割に黒いエンジンに赤のアクセント、意外とイケてます。だけど定価ならやっぱり？？？です。