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この商品のインプレッション
投稿者通行人A さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-04-15
以前入れたことのある高価なオイルと比べても
体感できるほどの差はありません
関連インプレッション
投稿者ＫＹＹ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-06-09
GPZ900Rにいつもはカストロールかモチュールを入れているのですが安価なのとインプレッションで評価が良かったので使ってみました。
上記２社に比べ特別劣っていることもなく、逆にオイルの汚れ方が少ないように感じます。コストパフォーマンスも良く次も使おうと思っています。お奨めです。
投稿者tori さん 評価★★★ / 掲載日 2008-06-23
以前フッ素系のオイル添加剤を入れていたことがあり、エンジンの内側には白い物質が保護成分としてついていました。そのうち違う添加剤を試したくなり、白い物質を洗い流すため使ってみました。
本品は古いオイルに混ぜて、数分アイドリングしてエンジン内を洗浄する物ですが、かなり溶剤の匂いがします。匂いからして強烈な印象があります。実際、オイルに混ぜるとオイル粘度がかなり低くなりますので必要以上回すのはやめた方がいいと思います。エンジン内壁の白い物質はすぐとれましたので・・・。
あと注意したいのは、使用後ふつうにオイル交換してもフラッシング剤完全には抜け切りません。一度安価なオイルを入れてエンジンを回して抜き、そのあと好みのオイルを入れるということをした方がよいと思います。
その際にも新しいフィルターと交換した方がより多くのフラッシング剤を含んだオイルを抜くことができると思います。でもオイル交換２~３回のうちはフラッシング剤の匂いがします。その間はきっとオイル粘度は低くなっているかもしれません。フラッシングとはそういうものですが、どうしてもエンジン内部を洗浄したいとき以外はあまり勧めません。
投稿者touko さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-05-07
二輪車専用のオイルの中でも比較的安いので一度友人
の400cc入れてみましたが、予想以上にいいオイルだっ
たので、その後何度か使用しました。
価格と性能のバランスでは間違いなく非常に良いと
言えます。 同価格帯の某有名ブランドとは比較に
ならないほどいいです。
一番に感じるのは、湿式クラッチの切れのよさと、
つなげたときのしっかり感・・・ 言うのは難しい
のですがクラッチがしっかり繋がっている感じが
非常に良く、加速も軽やかです。
400cc4st7250cc4st（いずれもHONDA）に使用しまし
たが、常に全開走行するような使い方をしてしまう
と劣化が早いですが、通常のツーリング等であれば
本当に定期交換で済む耐久性を持ち合わせているの
ではないでしょうか。
純正に比べると、さすがにフィーリングが悪化
するのは少し早いかもしれませんが、元が非常に
いいタッチなので、交換してもあまり違いの分か
らない純正と比べると差が出てしまうのかもしれ
ません。
ツーリング派の方はぜひ一度使用していただきたい
オイルですね！
投稿者こじまよしろう さん 評価★★★ / 掲載日 2008-03-10
高いものではないので、オイルをこちらで買うのと同時についでに買ってついでにフラッシングしています。
効果が体感できるようなものではなく、バイクを劣化させないために使うものと思うので、使用を検討している方は、継続的に使うことをお勧めします。
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