ガソリンタンクキャップ用ワンウェイバルブ エアーベントキャップ CF POSH:CFポッシュ

KDX220(R用樹脂タンク仕様)に使用しました。No-toilからも似たような製品が出ていましたが、単純にPOSHの方が安いので此方にしてみました。純正だと長いホースを垂らしてあるのですが、給油の時長いホースの扱いが面倒なのと、バルブ類が付いておらず大気開放になっているのが気になったので導入しました。結果ホースの太さもちょうど良く、しっかりと取り付けが出来ました。キャップから長いホースが出ているレーサーにはお勧めです。

なかなか値段も安くてカッコイイグリップです。握った感じもしっくりとしてとても良いです。私のミスなのですが、カタナに取り付けるとちょっとサイズがみじかかったです。グリップじたいはなかなか良いものなので、おすすめです。

これ１個でも印象は変わりますが値段が高いですね。
２つで１０００円以上って高いです。もう少し安ければ
もっと色んなところに付けれますが。
値段以外は満足できる物なので付けて見ると良いと思います。

チョイノリＳＳに装着しました。

本機のレンズはフロント・リア共通なのでレンズそのものはどちらにも装着できますが、バルブの形状が異なるため、バルブはフロント用となります。

装着は、純正レンズを引き抜き、バルブ交換後、本レンズをはめ込むだけなので、特に工具を必要としませんが、マイナスドライバーがあるとレンズの取り外しが簡単に行えます。

写真のように、消灯時はオレンジ色があまり目立ちませんが、もちろん点灯時はオレンジ色になります。

チョイノリＳＳに装着しました。

本機のレンズはフロント・リア共通なのでレンズそのものはどちらにも装着できますが、バルブの形状が異なるため、バルブはフロント用となります。

装着は、純正レンズを引き抜き、バルブ交換後、本レンズをはめ込むだけなので、特に工具を必要としませんが、マイナスドライバーがあるとレンズの取り外しが簡単に行えます。

写真のように、消灯時はオレンジ色があまり目立ちませんが、もちろん点灯時はオレンジ色になります。