この商品のインプレッション
投稿者たっち さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-05-12
対応車種 HONDA : CB400SF VTEC 99-04
CB400SF VTEC1に付けました。
スイッチ類を固定するための穴も初めから空いており、すぐに装着することが出来ました。
また、重量も純正と比べると軽いのが実感でき、値段もお手軽なので一度試してみてはいかがでしょうか?
投稿者長閑2遥4 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-05-07
対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット] 03-06
取り付けは非常に簡単!穴開いてますし。ただ、highだけケーブル交換になってましたが、普通もいっぱいいっぱいかも。(最大にハンドルを切るとケーブルが延びきってキイキイいいます。(大丈夫だと思いますが・・・))取り付け奮闘記は私のブログを見てくださいd(≧∇≦)b参考になれば・・・。
投稿者トキラ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-02-25
対応車種 HONDA : CB400SF VTEC 99-04
投稿者府中の丈坊 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-01-21
対応車種 SUZUKI : BANDIT1200 [バンディット] 00-05
前期型のバンディットは乗車姿勢の前傾がきつく、簡単に変更できる何かいい方法はないかと考えていたところ、ブレーキやクラッチホースの変更は必要なくスイッチ穴も加工済みのEZ-FIT BARハンドルを見つけ早速購入し取り付けた。
使用しての感想としては、前傾姿勢が楽になり長時間の走行でも疲れ度合いが少なく(スクーター程ではないのでさすがになくなったとは言えない)なった。しかし材質が超々ジュラルミンという事でハンドルの重量が軽くなりエンジンの振動がハンドルにかなり伝わるようになったため、若干、手がしびれるようになった。慣れてしまえばたいした事ないが…
投稿者スロー・ラッツ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2007-11-19
対応車種 HONDA : CB1300SF 01-04
私は身長170センチ中肉中背ですが、CB1300SBのライディング時はハンドルがちょっと遠く感じ、もう少し手前に来れば・・・・と思っていました。
また、カスタムの一つとして、EFFEX:エフェックス イージーフィットバーの仕上がりの美しさに惹かれていたのも事実です。
ただ、自分で出来るのか少し不安で躊躇していたのですが、結果は、あっさりと交換できました! 車種別専用設計が安心ですし、スイッチ穴加工済ですので、迷うことは一切ありません。また、クランプ部にスプライン加工が施してあるので、傾きの具合を把握するのに非常に便利です。
Highタイプはノーマルのケーブル類がとどかないとのことなので、標準タイプにしました。
問題は効果の程ですが、使用感は・・・
1)劇的な変化はないものの、手首・肘に僅かにゆとりが生まれ、ロングランでは疲労を軽減してくれそうだ。
2)マスターシリンダー取り付け部分の逃げを多く取れるように設計されているので、レバーの位置をかなりの範囲でスライドできるため、好みの位置に合わせられる。
3)何と言っても、その仕上がりの美しさには定評があり、ドレスアップの雰囲気は十分!
と、値段の割には充実感一杯のお薦め商品です!(o^^o)
商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
※一部島嶼地区などではご利用できない場合があります。
VISA、MASTER、NICOS、UFJがご利用いただけます。
一括払い・ リボ払い・分割払いが選択頂けます。![]()
ご注文確認後、メールにてお振込口座番号(ジャパンネット銀行)等をお知らせいたします。 ご確認の上、1週間以内にお振込み下さい。
商品お届け時に宅配係員の携帯端末でカード決済を行います。















































