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投稿者daryoshi さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-08
XR250モタードに取り付けました。
ノーマルはやけにでっかいフェンダーで走ってるとバタバタするのがどうも気になりルックス重視で探しました。
いろいろインプレッションでもある通り穴あけ加工は自分でしなければなりませんが方眼シールが付いているのでそれに合わせて加工すれば難なく取り付け可能でした。
（ちなみにXR250は説明書に無かったですがHONDA車系はみな同じピッチだったのでそれに合わせて加工しました）
とにかく印象はガラッと変わります。
みんなが付けてる理由がわかりました。
XRモタード買ったらまず最初に換えてもイイパーツかもしれませんね
投稿者かおる さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-04-15
何と言ってもまずスタイルがかっこよいです。フロントビュー・サイドビュー共かっこよいです。他社と比較しても個性の強い形なのでオススメです。ちなみに穴あけはモトクロッサーのピッチ表と穴あけの補助用シールが付いていて使用者に優しい対応がされております。
投稿者きょうこ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-02-25
KDX220SRに取り付けしました。 大きさは純正よりほんの少し小さくなった感じです。 取り付けにはドリルが必要でしたが、簡単に取り付けれました！
投稿者coker さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-02-04
KSR110に取り付けました。
取付け穴はドリルで開ける必要がありますが五番目シールが付属していたので穴位置ズレの問題も無く簡単でした。またフェンダー後端はエンジンに干渉するので切断しなければなりませんが、こちらもニッパで切断すればバッチリの長さになりました。
KSRはノーマルフェンダーが短いため雨の跳ね上げが気になっていましたがこのフェンダーに交換する事で少し改善されました。
見た目は違和感が無く、KSR用で探している方にはお奨めします。
ただし私の06KSRと比べライムグリーンが若干明る目だったので色に神経質な方は注意してください。
投稿者ﾑﾙﾃ620 さん 評価★★ / 掲載日 2007-11-26
アフターパーツの少ないスーパーシェルパのフェンダーを変えようと選んだのがモタードフェンダー。汎用ですので、ボルト部に穴をあければ簡単に装着できます。少し小ぶりでハンドル取り回しが軽くなるような感覚になりました。バイク通勤時の雨で問題がおきました。小ぶりなためフェンダー内の雨が下に落ちずにライトや顔に跳ね返ってきます。これはたまりませんでした。PP板を加工して先端に3cmはば程度のオーバーフェンを自作をつけたところ問題なくなりました。雨でも乗るかたは気をつけて買ってくだっさいね。
追記：あくまでシェルパでの話です。
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