車検ついでに交換してみました。純正も結構いいプラグがはいっていましたが、さ...全文
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車検ついでに交換してみました。
純正も結構いいプラグがはいっていましたが、
さすがに交換してなかったので、こちらにかえて
低速の力が少し増した感じです。
FIのCBRではあまり偏焼はおきにくいですが、
それでも効果を実感できます。
少なくともデメリットはないのでお勧めです。
一つ上のクラスのこのプラグは値段が高いだけあって、効果はすぐに実感できます!まずはエンジン始動時からアイドリング、走行時の吹け上がりなど様々なシーンでプラグ効果は表れると思います。
自分の考えですが、プラグのメンテナンスは必要ですが、5000kmも走ればすぐに新品に交換しちゃったほうが絶対いいと思います。お財布との相談になってしまうのですが、結論から言うと高いプラグを10000km使うより、安くても3000kmごとに交換したほうがバイクにとっていいと思います。もちろんその時に値段の高いプラグを購入したほうが良いに決まっているのですが・・・
プラグ交換に関しては、サービスマニュアルを見ながら行えば出来ると思います。1度もやったことがない方でも、1回やってしまえば憶えられますし、2回目からはマニュアルを見なくてもできると思います。
自分のバイクを自分の手でいじくれる喜びは大きいです。
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