ベンリィ50sに取り付けました、作りもしっかりしていて綺麗に作られているので、取り付けの際も問題なく作業できました。
これで、ボックスをつければ荷物も詰めて便利になると思います、購入して良かったです。

　マグナ50には荷物を積むことができず、今まではリュックを背負っていたのですが、運転をしにくいこともあり、キャリアを付けることにしました。
大きさはあまり無いのですが、キャリアに荷物を積めるようになったことでリュックを背負っていたときと比べ、運転もしやすくなり、とても便利です。　またホンダ製品らしく、結構頑丈に作られているので長いこと使えそうです。
最後に、さすが純正オプションですね！！見た目の違和感は全く無くマグナ50にぴったりです。とても、気に入りました。

　

中古CB50用キャリアをオークションで購入して錆と格闘の末さあッ取り付け。無理やり何とか取り付け終了・・・・なんか族車のようでした。冷静にジックリ外観チェック。でやはり純正を購入しました。品質は文句ありません。只綺麗に収まりすぎてるような感じもありますが。あまり主張するパーツではないのでこれはこれで良いです。

CL50は、セミロングシートを装備しているけれど、積載性が皆無なので、リアキャリアを購入しました。
純正改造部品なので、説明書どおりに取り付ければ間違いないと思います。リアショックのボルトを緩める必要があるので、締める際にはトルク管理をした方がいいと思います。
装着後、見た目も一回り大きくなった感じで、原付二種に似合った車格になったので大満足です。・・・積載性はそれなりです。

ノーマルのベンリーは積載力がまったくと言っていいほどありません。
毎日乗って、買い物もする私には非常に不便。
速攻でキャリアを買いました。
CD50のごついキャリアとは異なり、シートの後ろに伸びる形になるので外観も損ねません。

純正なので取り付けはいたって簡単。
シートリアサイドの固定ネジ、リアサスの袋ナット等を外し、若干ずらしてキャリアを差込み、シートの固定ネジに共締めするだけです。
私はこれに、GIVIのケースを付けています。
これで積載量は飛躍的にアップ！

ちなみに鉄製のメッキなので雨の中に放置しているとかなり錆が浮きます。
気になる方はメンテしましょう。