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この商品のインプレッション
投稿者さんさんさん さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-08
対応車種 HONDA : CBR600RR 07
高速走行時には、なかなかの効果があります。
ノーマルスクリーンでは高速走行したとき、風の音がうるさく、肩とヘルメットを持ち上げられる感じでした。
しかし、このスクリーンは風の音の低減だけでなく、上半身に当たる風までもが低減されました。
つくりは非常に精密で頑丈です。さすがドイツ規格適合!!
取り付けの穴は完璧で拡げる必要はありません。
そしてなによりカッコいい！特にスクリーン先端のエアダクト!!
他の角度で画像が見たい方、連絡頂ければ写真とってきますよ~
投稿者カブロッシ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-08
対応車種 SUZUKI : GSXR1000 07
純正スクリーンが小さく、高速走行時に風がよく当たるため購入してみました。
形状は純正に比べてかなり縦長な感じになります。
しかしそれだけの効果はあり、ヘルメットに当たる風が弱くなりました。
夏場は風に当たりたいので純正に戻したりしています。
装着も簡単で、ミラーのネジを外してぶら下げた状態にし、スクリーンのネジ6個を外してスクリーンを入れ替えるだけです。
見た目も変わり、ドレスアップパーツとしても効果大です。
注目のアイテムです。
投稿者w2goro さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-08-25
対応車種 HONDA : VTR1000F
マジカルレーシングの段付きスクリーンから、こちらに交換しました。
スクリーン後端の高さがマジカルより高く、実際に走行しても効果はバツグンでした。
少し高さがある為、スタイリングは好みによると思いますが、歪もなく、クオリティも高いのでお勧めです。
投稿者yasu さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-08-18
対応車種 KAWASAKI : ZX-9R 00-03
ノーマルと比べ高速走行が格段に楽。取り付け穴も穴を広げる事も無くボルトオンでした。
投稿者冷血ライダー さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-08-04
対応車種 SUZUKI : GSX1300R 08
さすがＭＲＡです。満を持しての登場と言うべきか老舗の貫録ですね。HAYABUSA 08に装着後、早速、高速道で試した感想は「素晴らしい！！」の一言です。 以前ZZR1400でMRAスポイラーを使用しましたが、このダブルバブルタイプのレーシングは全く別次元でHAYABUSAならではの超高速の世界に殆ど風圧ゼロの空間を作ります。不自然な負圧も無く、ハンドリングには絶妙なダウンフォースを感じます。時折スピードを確認しないと、知らぬ間にとんでもない高速域に達している事も！ SUZUKIがあえて風圧を感じるスクリーンを標準設定する意味が分った様な気がします。また、スクリーン越しの視界も常用域では純正品よりはるかに鮮明です。お勧めします！！
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