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この商品のインプレッション
投稿者サーブ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-05-12
対応車種 KAWASAKI : SUZUKI : ZEPHYR400 [ゼファー] : ZEPHYR [ゼファー] X : ZXR400 : ZXR-2 : ZXR1100 : ZEPHYR750 [ゼファー] : ZEPHYR1100 [ゼファー] : Z750 RS : Z900 RS : ZX-4 : ZX-10 : ZXR250 : ZXR250 R : ZXR400 : ZXR400 R : ZXR750 -90 : ZXR750 R -90 : ZZR250 : ZZR400 : ZZR1100 : BALIUS [バリオス] : GPX250 R : GPX250 R-2 : GPX400 R : GPX750 : Z400 GP : Z750 GP : GPZ250 R : GPZ400 R : GPZ600 R : GPZ750 R : GPZ900 R : GPZ250 : GPZ400 : GPZ400 F : GPZ550 F : GPZ750 F : GPZ1100 F : Z250 FT : Z400 FX : Z750 FX : Z1000MK-2 : VULCAN400 [バルカン] : ELIMINATOR250 [エリミネーター] : ELIMINATOR400 [エリミネーター] : ELIMINATOR750 [エリミネーター] : ELIMINATOR900 [エリミネーター] : GSX750 S-1 : GSX750 S-2 : GSX750 S-3 : GSX750 S-4 : GSX1100 S : GS750 : GSX400 E : GSX400 FS-IMPULSE [インパルス] : GS650 G : GSX400 F
純正オイルキャップが大きなマイナスドライバーで開けるしかなかったのですが、サイズが合わずやりにくかったのが確実に開け閉めができるようになりました。
投稿者とらり さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-03-24
対応車種 KAWASAKI : SUZUKI : ZEPHYR400 [ゼファー] : ZEPHYR [ゼファー] X : ZXR400 : ZXR-2 : ZXR1100 : ZEPHYR750 [ゼファー] : ZEPHYR1100 [ゼファー] : Z750 RS : Z900 RS : ZX-4 : ZX-10 : ZXR250 : ZXR250 R : ZXR400 : ZXR400 R : ZXR750 -90 : ZXR750 R -90 : ZZR250 : ZZR400 : ZZR1100 : BALIUS [バリオス] : GPX250 R : GPX250 R-2 : GPX400 R : GPX750 : Z400 GP : Z750 GP : GPZ250 R : GPZ400 R : GPZ600 R : GPZ750 R : GPZ900 R : GPZ250 : GPZ400 : GPZ400 R : GPZ550 F : GPZ750 F : GPZ1100 F : Z250 FT : Z400 FX : Z750 FX : Z1000MK-2 : VULCAN400 [バルカン] : ELIMINATOR250 [エリミネーター] : ELIMINATOR400 [エリミネーター] : ELIMINATOR750 [エリミネーター] : ELIMINATOR900 [エリミネーター] : GSX750 S-1 : GSX750 S-2 : GSX750 S-3 : GSX750 S-4 : GSX1100 S : GS750 : GSX400 E : GSX400 FS-IMPULSE [インパルス] : GS650 G : GSX400 F
愛車のゼファー1100に装着しました。オイル交換が楽になりました。ゼファー1100の純正キャップは特殊工具か大きなマイナスドライバーでしか回せないので結構苦労します。購入のキッカケは、数回のマイナスドライバー使用により、純正キャップが、かなり傷んでおりましたので・・・ドレスアップにも最適な逸品です。
投稿者ネモ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-02-13
対応車種 HONDA : YAMAHA : KAWASAKI : CB400 SFハイパーVテック（NC39）（99?） : CB1300 -02 : VTR1000 : X4 : RVF400（NC35） : HORNET [ホーネット] : CBR250 F : CBR250 R : CBR250 RR : VFR400 R（NC30） : JADE [ジェイド] : NSR250 R : CB250 RS : CB250 RS-Z : GB250 : AX-1 : CBX250 S : CBX250 RS : RZ125 : RZ125 S : RZ250 : RZ250 R : RZ250 RR : RZ350 : RZ350 R : RZ350 RR : SRX250 : TZR125 : TZR250 : R1-Z : TW200 : XANTHUS [ザンザス]
カスタム感をだしかたっかので購入しました。
値段は少々高めですが結構かっこいいです！
ワイヤリングも出来ますし気に入っています。
ぜひお試しください！
投稿者ももんじゃ さん 評価★★★ / 掲載日 2008-01-29
対応車種 HONDA : YAMAHA : KAWASAKI : NSR50 : NSR80 : NS-1 : NS-1 : MONKEY [モンキー] : GORILLA ［ゴリラ］ : APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] : TZR50 : TZR50 R : TZM50 R : RZ50 : KSR-1 : KSR-2
エンジン周りにアクセントをつけたい方にオススメです。
ボルト類も同一色でそろえるとオシャレです。
ワイヤーロックができる以外には特に目立った機能も無く、単なるオシャレですね。
値段がもっと安かったらいいのですが…
投稿者まとちゃん さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-04-27
対応車種 KAWASAKI : KSR-1 : KSR-2
適用車種がKAWASAKIですが、寸法を見た感じYAMAHA ビラーゴ250にも合いそうでしたので、購入しました。取り付けた感じ購入感があり見た目もGOODです。結構オイルフィラーキャップを交換するだけでもエンジン部分が良くみえるのでは
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