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この商品のインプレッション
投稿者51番 さん 評価★★ / 掲載日 2006-09-29
ハリケーンのハンドルバーに交換、バーエンドが赤なので統一感を出すために装着しました。
色もバーエンドと合っていて良いな〜と思ったので性能に関しては「ねじれ低減、微振動軽減」などがあるらしいですが体感は出来ません。
自分は見た目オンリーです。
装着当初は大満足だったのですが…あっという間に色褪せてしまいました…
今では赤ではなくてピンク色になっています…
バーエンドと全く色が合わなくなってしまいました
耐久性が悪すぎます。
シルバーとかなら問題無いのでしょうが…
関連インプレッション
投稿者モンハン野郎 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-22
対応車種 YAMAHA : DRAGSTAR400 [ドラッグスター]/クラシック
交換するとこんなカンジになります。
乗り心地は純正とぜんぜん変わりません。
あえていうなら取り付けた部分に電気の配線の束が
当たってしまうのでうまく逃がさないといけないぐらいです。
とにかくローダウンを安くキメタイというアメリカンバイカーの
みなさん！オススメですよ~
投稿者ケン さん 評価★★ / 掲載日 2008-09-22
対応車種 HONDA : スーパーDIO/ZX/SR/BAJA タクト/S（93-97 AF30/31） ※スタンドアップタクト取付不可
スーパーDioAF27に付けました。見た目最高です。でも取り付け完成まじかで、リアサスアダプターの下の部分が合わない事に気づきグラインダーで削り無理やりつけました。購入時AF27用確認済みだったのに残念です。
投稿者KDream さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-22
Gorillaのノーマルメーターを取り外して付け換えました。
ノーマルはオドメーターがなく、燃費を計算できないので、エンジンの状態を簡単にチェックできなくて不便でした。
まだ、換装したばかりですが、今後、いちいちプラグを外してチェックせずとも、お手軽に燃費計算で「エンジンの燃焼状態」「燃費」等を確認できます。
メッキGorillaなので、メーター本体もメッキの美しいものにしたくて探していたところ、ハリケーン社のオドメーター付きで条件にピッタリのものが出ていたので即買いしました。
投稿者おっ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-08-25
対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット]250
ハンドル交換時にアクセル・チョークケーブルと一緒に交換しました。
その他のケーブルも３００mmロングなので、クラッチケーブルも３００mmロングにしました。
ホーネット２５０用なので何も考えず交換するだけです。何も加工することなく付きます。ハリケーン製はその点GOODです。
インナーワイヤーはステンレス鋼線７×７の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。又スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現します。
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