ロング ブレーキケーブル ハリケーン

他のメッシュケーブル類と同時に購入しました。

前輪のケーブルを引っ掛ける部分が少し交換しにくいのと、同種製品のクラッチケーブルには付いているゴムカバーが付いていなかったのが気になりました。ゴムカバーは純正をそのまま使用できます。

見た目はスタイリッシュで、強度もあるみたいなので、長い目で見た時に使用して良かったと思う商品だと思います。

全て、メッシュケーブルに揃えてみましたが、やっぱり、すごくいい感じです。オススメです！

ハンドル交換時にアクセル・チョークケーブルと一緒に交換しました。
その他のケーブルも３００mmロングなので、クラッチケーブルも３００mmロングにしました。
ホーネット２５０用なので何も考えず交換するだけです。何も加工することなく付きます。ハリケーン製はその点GOODです。
インナーワイヤーはステンレス鋼線７×７の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。又スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現します。

古いバイクなので純正ナットが錆だらけなので交換しました、少しアルマイトっぽくないですが見た目が大きく変わりました、価格からすれば対費用効果は抜群です。

ワイヤー類のグリスアップのため購入しました。

イナズマ400の場合、クラッチケーブルはハンドルから外すだけで上手くワイヤーインジェクターを使えたのですがアクセルワイヤー・チョークワイヤーはエンジン側を外さないとアジャスターが邪魔で上手くいきませんでした。

ですが、そんなに頻繁に行う作業でもないし他の方法で注油することを考えたらワイヤーインジェクターを使ったほうが楽だと思います。